发动机拉瓦，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，“拉瓦”是个啥意思呢？其实就是发动机的主轴承或连杆轴承出了问题，导致发动机转不动了。这可了不得，要是发动机拉瓦了，车子就别想开了，得赶紧去修！

发动机拉瓦的原因

那发动机为啥会拉瓦呢？其实原因有好几个，听我给你慢慢说。

1. 机油质量不好。要是你用的机油质量太差，抗负荷性和高温性都不行，那发动机可就遭罪了，很容易拉瓦。所以啊，咱得用质量好的机油，别图便宜。

2. 安装大瓦力矩不当。安装大瓦的时候，力矩要是太大或太小，都会影响机油压力，容易拉瓦。所以啊，安装大瓦的时候，要用专用力矩扳手，按照规定的力矩来安装。

3. 主轴承开挡差不合适。主轴承开挡差要是过大或过小，也会影响机油压力，导致发动机拉瓦。所以啊，要检查曲轴和主轴承座的间隙，看看是不是合适。

4. 推力轴承间隙过大。推力轴承的间隙要是过大，也会导致发动机拉瓦。所以啊，要检查推力轴承，看看是不是需要调整。

5. 机油泵故障或流量偏小。要是机油泵出了故障，或者流量偏小，机油压力就不够，发动机也容易拉瓦。所以啊，要检查机油泵，看看是不是正常工作。

6. 其他原因。除了上面说的这些，还有一些其他原因也可能导致发动机拉瓦，比如发动机温度过高、机油不足、发动机过载等等。所以啊，要注意发动机的保养和维护，定期检查机油液面和机油质量，避免出现这些问题。

发动机拉瓦了，咋办？

要是发动机真的拉瓦了，那可就麻烦了，得赶紧去修。要是不修，发动机就报废了，损失可就大了。所以啊，要注意发动机的保养和维护，及时更换机油，避免出现发动机拉瓦的问题。