1汽车发动机抖动的原因是什么？汽车发动机抖动的原因如下：1。发动机产生积碳是不可避免的，但是当发动机积碳过多时，就会导致发动机工作不良，产生不同的故障。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。很容易进入车内，直到被积碳吸附的汽油达到饱和，而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气会越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗；2.3缸以下的车，车辆抖动的时候，大多是正常的，3缸车本身抖动比较厉害。对于4缸以上的车辆，如果比平时严重，检查发动机舱有无异常情况，是有一个缸不工作还是几个缸工作不好。常见的症状是火花塞烧坏，火花塞间隙过大，或者有松动，所以车辆会晃动。此时，停下来仔细检查火花塞是否完整。有工具可以拆卸火花塞并进行检查。还有供油不畅，油润滑不良等。如果自己拿不到，要及时去维修点维修；3.有时候胎压不足，或者平衡有问题，很容易导致车辆抖动。这样就要仔细检查胎压，看看轮胎有没有异常磨损。汽车发动机排气管漏气有什么影响？排气管漏气有什么症状？排气管泄漏会导致机油泄漏。排气管漏气一般是老化造成的。排气管可以将来自发动机的废气重新引导到进气歧管中，从而废气可以进入燃烧室。废气不能燃烧。进入燃烧室后，会降低燃烧室的温度，降低爆震的概率。废气也会降低燃烧率。在某些情况下，排气管会将废气重新引入燃烧室。汽车发动机的原理虽然很简单，但是工作起来确实很复杂。发动机在日常使用中会面临很多不同的工况。在某些工况下，燃烧不充分。为了减少排放，工程师们想出了很多办法。汽车排气管上有三元催化转化器，可以降低废气中污染物的含量。汽车的排气系统也有氧传感器。一般来说，汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化转化器后面。氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，以便ecu调整空燃比。三元催化转化器后面的氧传感器主要负责检测三元催化转化器的故障。如果有故障，仪表板上的故障灯将会亮起。