1.发动机冷车抖怎么了？原因：发动机机械故障3360。比如各缸压力不均匀；进气系统故障3360，如进气管中有过多灰尘；发动机管理系统故障3360，例如不正确的冷却剂温度和进气温度信号、管道故障；点火系统故障3360如积碳过多或火花塞间隙不正确、高压线和分电器盖漏电、点火线圈损坏；燃油供给系统故障：例如，由于喷油器喷嘴内过多的胶体碳沉积，导致喷油器喷嘴关闭不严密或堵塞。发动机怎么保养？1.使用合格的冷却液(防冻液)。汽车发动机需要通过水箱进行冷却，这一点很重要，否则发动机很容易“沸腾”，对发动机造成致命伤害。因此，通常需要保持水箱中的冷却液在正常水平，质量好的冷却液，尤其是冬天，也要根据环境温度来选择。在汽车的正常保养中，每年都需要更换发动机防冻液。2.定期清洗水箱水垢。发动机水箱生锈和结垢是容易出现的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机。因此，在日常保养中，需要根据具体情况选择合适的冷却液比例。而且添加冷却液时，应该在最大值和最小值之间。3.定期清除汽车上的“积碳”。在烧油的过程中，必然会有积碳。积碳过多会导致启动困难、怠速不稳、加速性差、加油急回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。对发动机有很多不利影响。所以要注意防止积碳。平时开车尽量跑快，换挡时适当提高速度，避免长时间怠速，使用清洁汽油等。保持良好的驾驶习惯可以减少积碳。如果有大量积碳，应该去修理厂清除积碳。4.按时更换汽车的“三滤”。三滤是空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。第三滤可以过滤汽车发动机上的空气、机油、汽油，从而保护发动机，提高其工作效率。所以为了让发动机保持最佳状态，需要及时更换滤芯，否则滤芯会很脏。5.保持合理的速度。在正常行驶中，合理的转速可以使发动机正常运转。但如果发动机长时间低速或高速运转，发动机就会过载，不仅油耗多，还容易伤发动机。所以开车时，速度要和挡位配合好，油门要轻踩，而不是猛踩。2发动机冷启动时怠速不稳的原因有哪些？进气系统漏气、燃油压力低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调节不当、火花塞故障、空气流量计故障等。会导致发动机冷起动和怠速不稳。发动机的动力来源于燃料的燃烧，由燃油喷射系统、点火系统和机械结构完成。因此，怠速不稳可能是由这些系统的异常引起的。燃油系统有问题，可能导致发动机怠速不稳。如果喷嘴堵塞，供油压力将不足。喷嘴堵塞一般是汽油中的胶质和积碳造成的，喷嘴处过多的胶质和积碳可以通过清洗解决。首先，ECU根据空空流量计提供的水温、节气门开度、发动机转速等进气信息，通过计算喷油量来控制混合气浓度。如果进气管漏气，进气量和怠速控制阀的开度不会完全遵循既定的规律，此时空气流量计测不到真实的进气量数据，导致ECU对进气量的控制不准确，发动机怠速不稳定。一般来说，汽车水温传感器安装在发动机的缸体(或气缸盖的水套)上，直接与冷却液(防冻液)接触来测量水温 如果汽车发动机怠速不稳，一定要去专业维修店检查维修，避免不必要的损失。