左后轮毂发烫，咋回事儿？

各位老表，恁们说说，这汽车轮毂发烫是咋回事儿啊？咱可得好好研究研究，别到时候车出了毛病都不知道咋回事儿。

正常现象

首先，咱得知道，这轮毂发烫不一定是啥大毛病。你想想，车跑起来轮子不得转嘛，一转不得发热嘛。要是发热不严重，那都算是正常的。

轴承磨损

要是发热太严重，那咱就得想想是不是轮毂轴承出了问题。这轴承要是磨损了，或者装配得太紧，那可就麻烦了，不光轮毂会发烫，严重了还能把轴承给烧了。

轴承缺油

还有啊，这轴承要是缺油了，也会发热。你想啊，油都没了，那摩擦不得大嘛，温度不得高嘛。所以啊，定期给轴承加点油，还是很有必要的。

刹车分泵回位异常

再就是这刹车分泵回位异常，也会导致刹车片抱死，刹车片和刹车盘一直摩擦，这不就跟咱骑自行车急刹车一个道理嘛，刹车鼓和轮毂的温度能不高嘛。

频繁刹车

还有啊，咱开车的时候别太频繁地踩刹车，尤其是在跑高速的时候。你想啊，你一脚一脚地踩刹车，刹车盘能不热嘛，轮毂的温度能不高嘛。所以啊，开车要稳当点，别太着急。

其他原因

除了上面说的这些，还有一些其他原因也可能导致轮毂发烫。比如说，刹车总泵的自由行程过小，可能会导致热车后刹车抱死；手刹太紧了，也会让轮毂发热。所以啊，咱平时开车的时候要多注意观察，发现问题及时解决。