跨骑后轮轮毂发烫，咋回事儿

各位老表，咱河南话讲得好，“事儿不大，可别不当回事儿”。今天咱就来聊聊跨骑摩托车后轮轮毂发烫的事儿。

正常现象

首先，咱得知道，跨骑摩托车后轮轮毂发烫，不一定就是有毛病。你想想，车跑起来，轮子转得那么快，能不产生热量吗？所以，轮毂有点温度是正常的。要是一点温度都没有，那才奇怪呢！

刹车抱死

不过，如果轮毂发烫得厉害，那可能就是有问题了。比如说，刹车抱死了。你知道啥叫刹车抱死不？就是刹车把轮子给抱住了，不让它转了。这样一来，轮子和刹车片就一直在摩擦，产生的热量能不把轮毂给烫热吗？所以，要是你发现刹车有问题，赶紧去修修。

轴承磨损

还有一种可能，就是轴承磨损了。你知道啥是轴承不？就是轮子和车架之间的那个小圈圈。它要是磨损了，轮子就转得不稳，也会产生很多热量，把轮毂给烫热。所以，要是你觉得轮子转起来有点晃悠，或者有异响，那可能就是轴承出问题了，得赶紧去换个新的。

其他原因

除了上面说的，还有一些其他原因也可能会导致轮毂发烫。比如说，你骑得太快了，路又太烂，轮子一直在颠，也会产生很多热量。或者是你超载了，轮子要承受更多的重量，也会发热。再或者是你长时间刹车，刹车片和轮毂一直在摩擦，也会把轮毂给烫热。所以，你要是想让轮毂不发烫，就别骑太快，别走烂路，别超载，别频繁刹车。

咋办

要是你的轮毂已经发烫了，那该咋办呢？别慌，咱有办法。你可以先停下来，让车子歇一会儿，等轮毂凉了再走。要是轮毂还是很烫，你就别再骑了，赶紧去找个修车的地方看看。别自己瞎弄，小心把车子给弄坏了。

总结

总之，跨骑摩托车后轮轮毂发烫，可能是正常的，也可能是有问题了。你要根据具体情况来判断。要是你觉得不对劲，就赶紧去修车。别把小问题拖成大问题，到时候就得不偿失了。