比亚迪宋 PLUS 能量回馈大揭秘

嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 那能量回馈是个啥玩意儿。

能量回馈是咋回事儿

咱先来说说哈，这能量回馈啊，就好比车子在跑的时候，它能把那些多余的动能给转化成电能，再回收到电池里去。就像咱平时用的充电宝一样，能把电存起来”。比亚迪宋 PLUS 就有这个功能嘞。

能量回馈有啥好处

那好处可不少嘞！首先呢，能帮咱多跑点路，“多存点电，车子跑得更远哒”。而且啊，在刹车的时候也能起到点作用，不像以前那样光靠刹车片刹车，还能靠能量回馈来帮忙减速，省点刹车片嘞。

能量回馈有两种模式

哦哟，比亚迪宋 PLUS 的能量回馈还有两种模式嘞，一个是标准回馈，一个是较大回馈。“标准回馈就像平常松油门的感觉，没啥特别大的感觉”，速度慢慢降下来，还算舒服。但那个较大回馈就不一样哒，松油门的时候，车子速度降得特别快，就跟踩了刹车一样，“那感觉，就像有人猛地给你拉了一把刹车，坐里面的人怕是要遭不住哒”。

哪种模式更省电

说到省电嘞，那肯定是较大回馈更省电些噻。因为它能量回收的多，能给电池充更多的电，“就像多赚了点钱一样，能让车子跑得更远些”。不过嘞，较大回馈的那个拖拽感太强哒，坐里面不舒服，而且车速慢的时候还有后坠感，要是电量充足，一般人还真不想用那个模式嘞。

宋 PLUS 其他方面表现

再说说宋 PLUS 其他方面哈，它有三种驾驶模式，ECO、NORMAL、SPORT，“ECO 和 NORMAL 差别不大，SPORT 就爽些，动力响应快，想激情一把的时候可以选它”。而且啊，大部分情况下 NORMAL 模式就够用哒。