比亚迪宋plus dmi 能量回馈那些事儿

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠比亚迪宋plus dmi 这能量回馈的事儿哈。咱都晓得，比亚迪那可是个厉害角色咧！

能量回馈是啥玩意儿

能量回馈呢，简单来说呀，就是车子在停下来不加速的时候，它通过一些个门道，把动能变成电能再回收到电池里去咧。就好比咱把跑出去的力气又给收回来一部分噻。

能量回馈有两种模式

咱比亚迪宋plus dmi 有两种能量回馈模式，一个是标准回馈，就跟平常松油门踏板的感觉差不多，没啥特别强烈的感觉，车子速度慢慢降下来，那叫一个安静舒适咧。不过呢，标准回馈相对来说会费那么一点点电啦，不过差别也不大啦，可能一管电续航上也就差个几公里的事儿。还有个较大回馈，哇塞，那感觉可不一样咧，松油门的时候，车子速度变化老大了，就跟猛地踩了刹车似的，拖拽感特别明显，坐车上的人说不定还得难受一下咧。而且车子在慢慢开的时候，还有很强的后坠感，所以要是电量足，一般咱也不建议老开较大回馈，开起来那体验可不咋地咧。

咋设置能量回馈强度呢

嘿，这咋设置能量回馈强度呢？咱得好好说道说道哈。有些朋友可能在车子的设置里面能找到相关的选项咧。具体咋弄呢，咱得翻翻说明书啥的，或者问问那些懂行的老司机们，他们肯定晓得咋整咧。

能量回馈对电池有影响不

好多人担心能量回馈会不会把电池给搞坏咯。其实嘞，咱不用担心这个哈，比亚迪的车子都有自己的一套管理系统咧，它会根据情况来合理地处理能量回馈，不会让电池超出它能承受的范围哒，所以大家放心用就是咧。