比亚迪宋 plus dm-i 能量回馈设置大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这比亚迪宋 plus dm-i 可是个热门车咧！今儿咱就来唠唠这能量回馈咋设置。

能量回馈是个啥玩意儿

能量回馈呀，说白了就是车子在停下来或者减速的时候，能把一部分能量给回收回来，再充到电池里去。咱陕西话讲就叫“把那能能儿再收回来咧”。

能量回馈咋设置咧

咱先瞅瞅那抖音上咋说的。人家说有新的筛选项更新咧，咱得去试试。一般来说，在车子的设置菜单里就能找到能量回馈的设置选项。

再看看那文章里说的，比亚迪标准回馈和较大回馈有区别咧。标准回馈就跟平常松油门踏板感觉差不多，比较平顺，没啥特别强烈的后坠感，速度慢慢降下来，挺安静舒适的。不过标准回馈费电稍微多点儿，一管电续航也就差个三四公里样子。那较大回馈就不一样咧，松油门踏板的时候，速度变化可大咧，就跟猛地踩刹车踏板一样，拖拽感老明显咧，坐车的人都不舒服，而且车子在缓慢行驶的时候，还有很强的后坠感。要是电量充足，一般就不建议开较大回馈，那驾驶体验可差咧。

咋选适合咱的能量回馈模式

这咋选适合咱的能量回馈模式，就得看咱自己的情况咧。要是咱平时开车比较温柔，不咋急加速急刹车，那标准回馈就够用咧，能省点电。要是咱喜欢开得猛点，想多回收点能量，那就可以试试较大回馈。不过咧，较大回馈开习惯咧，再开标准回馈，可能还觉得不习惯咧。

总结一下

咱比亚迪宋 plus dm-i 的能量回馈设置，就在车子的设置菜单里找就行咧。标准回馈平顺舒适，费电稍微多点；较大回馈能多回收能量，但驾驶体验可能差点。咱根据自己的开车习惯选合适的模式就行咧，可别瞎折腾咧。咱陕西老陕开车，就得讲究个实用和舒服，能量回馈设置也得按咱的心意来！