卡罗拉双擎后悬挂采用扭力梁安不安全

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这卡罗拉双擎后悬挂用的那扭力梁到底安不安全。

咱先说说这扭力梁哈，它在咱这车上就相当于个小机灵鬼。虽说不是啥高端的独立悬挂，但也没啥大毛病。你想哈，它能让车在行驶的时候稳稳当当的，也不会说东倒西歪的。

那有人就说了，哎呀，这扭力梁不如独立悬挂舒服呗。那咱也得客观看哈，咱平常在市区里开，也感觉不出来太大差别。再说了，咱又不是天天去跑那啥赛道啥的，对吧？

而且哈，这扭力梁也有它的好处。它能省出不少空间来，给咱车里装更多的玩意儿。再说了，这卡罗拉双擎本来就主打经济实惠，这扭力梁也算是符合它的定位了。

不过哈，咱也不能说这扭力梁就绝对安全哈。咱开车的时候还是得注意点，别瞎开乱开的。只要咱自己开车小心点，这扭力梁后悬挂也没啥能把咱咋地的。

扭力梁的优缺点

咱先说说这扭力梁的优点哈。首先呢，它便宜，成本低，这就使得车的价格相对也能便宜点，咱老百姓能买得起。

再一个哈，它占用空间小，能给车的后备箱啊、后排空间啥的多留点儿地方，咱坐着也宽敞。

但是哈，它也有缺点。比如说，它的舒适性可能不如独立悬挂那么好，过个坑洼啥的，可能会颠得厉害点儿。

还有哈，它的操控性相对也差点意思，要是咱喜欢玩车啥的，可能就不太满足了。

卡罗拉双擎为啥用扭力梁

嘿，咱琢磨琢磨哈，卡罗拉双擎为啥用扭力梁后悬挂呢？可能是为了降低成本呗，毕竟这双擎技术本身就不便宜了，再加上个好的独立悬挂，那车价不得蹭蹭往上涨啊？

再说了，这卡罗拉双擎主要还是主打经济实惠和省油，扭力梁能满足它的基本需求，也没啥毛病。

而且哈，人家丰田肯定也做过测试和评估的，觉得扭力梁在这车上能用，而且还能保证一定的安全性和可靠性，所以就这么用了呗。

反正咱老百姓买车，也别光盯着那悬挂是啥样的，主要还得看车整体咋样，开着舒服不舒服，省油不省油。你说是不是这个理儿？