后桥速比，是指车轮旋转一周时，后桥齿轮转动的圈数，与发动机曲轴转动一周时，其输出轴（传动轴）的圈数之比。是汽车的重要参数之一，对车辆的性能、燃油经济性、稳定性等都有着重要的影响。那么，后桥速比怎么算呢？下面将详细介绍。

1. 后桥齿轮的齿数比

后桥速比的计算，需要先确定后桥齿轮的齿数比。后桥齿轮分为主齿轮和从动齿轮，其中主齿轮是固定在后桥中心轴上的，而从动齿轮则是装在半轴上的。其齿数比可以由厂商提供，也可通过拆卸后桥进行自测。计算公式如下：

后桥齿轮的齿数比 = 主齿轮齿数 ÷ 从动齿轮齿数

2. 传动比的计算

在确定后桥齿轮的齿数比后，接下来需要计算的是车辆的传动比。传动比，是指每个齿轮传递动力时所产生的增益或损失。汽车的传动系统一般包括发动机、离合器、变速箱和差速器等。传动比的计算涉及到多个部件，具体方法如下：

- 发动机曲轴转速 ÷ 变速箱输入轴转速 = 发动机侧传动比

- 变速箱输出轴转速 ÷ 差速器输入轴转速 = 变速箱侧传动比

- 差速器输出轴转速 ÷ 轮胎旋转速度 = 后桥侧传动比

其中，发动机曲轴转速可通过转速计或虚拟仪表盘获取，变速箱输出轴和差速器输出轴的转速可以通过OBD系统读取，轮胎旋转速度可以通过GPS测速仪或车辆自带的车速传感器获取。计算公式如下：

传动比 = 发动机侧传动比 × 变速箱侧传动比 × 后桥侧传动比

3. 后桥速比的确定

确定传动比后，就可以计算出后桥速比了。后桥速比实际上就是车轮旋转一周时，后桥齿轮转动的圈数，与发动机曲轴转动一周时，其输出轴（传动轴）的圈数之比。计算公式如下：

后桥速比 = 1 ÷ 传动比

例如，一辆小轿车后桥齿轮的齿数比为4.1，发动机曲轴转速为6000rpm，变速箱输出轴转速为3000rpm，差速器输出轴转速为2000rpm，轮胎旋转速度为60km/h，那么其后桥速比为：

发动机侧传动比 = 6000rpm ÷ 3000rpm = 2

变速箱侧传动比 = 3000rpm ÷ 2000rpm = 1.5

后桥侧传动比 = 2000rpm ÷ (60km/h × 1000 ÷ 60 ÷ 2π × 轮胎半径) = 3.8

传动比 = 2 × 1.5 × 3.8 = 11.4

后桥速比 = 1 ÷ 11.4 = 0.0877

注：上面的计算过程仅供参考，实际的计算过程可能会因车型、计算方法等因素而有所不同。

总结

后桥速比，作为汽车的一个重要参数，影响着车辆的性能、燃油经济性、稳定性等。通过确定后桥齿轮的齿数比和车辆的传动比，就可以确定后桥速比了。对于一些爱好者来说，可以通过改变后桥齿轮的齿数比，来达到提高动力、加速、牵引力等目的。不过需要注意的是，任何改装都要遵守相关法律法规，并保证安全性。