在汽车年检的时候,工作人员会有油门的操作,大部分都会发生在检测尾气排放的时候。很多车主会反感工作人员的油门,主要是心疼车,担心发动机坏了。这个问题需要从两个方面来看。如果只是正常检查,对发动机没有影响...
在汽车年检的时候,工作人员会有油门的操作,大部分都会发生在检测尾气排放的时候。很多车主会反感工作人员的油门,主要是心疼车,担心发动机坏了。
这个问题需要从两个方面来看。如果只是正常检查,对发动机没有影响,因为现在的发动机都有断油保护。一般怠速4000转左右,带负荷6000转左右就会出现断油,这是为了防止发动机人为损坏。再说了,验车的时候发动机转速不可能拉到这么高,他就算想踩油门也没机会。只要他不超过这个安全线,发动机就没有大问题。磨损会增加是真的,但是没有大家想的那么严重。而且尾气检测时对发动机和车辆的工况都有要求,并不是发动机转速越高越好。工人需要按要求操作,否则检测结果会不准确。
另一方面,部分车型没有断油保护的设计。但是工作人员操作不当确实有可能损坏发动机,这种情况很多。所以正常运转对发动机来说没有问题,只有异常运转才有可能损坏发动机。
个人认为车辆年检没有什么实际作用,但也需要按照法律法规来进行。吐痰也解决不了问题,而且如果吐痰有什么效果的话,早就取消了。
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