1发动机过热是什么故障？一般情况下，当发动机过热时，车辆仪表盘上的水温警示灯就会亮起。如果车主发现这种情况，就不要再开车了。如果不知道故障的具体原因，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。发动机过热的原因：1。冷却液不足。长时间的水循环会导致发动机冷却系统冷却液流失缓慢，导致水箱缺水。如果车主没有及时检查和添加冷却液，很容易导致发动机过热。2.水箱漏水如果水箱的连接管断裂或连接松动，会造成漏水，堵塞水循环。严重时会导致发动机“沸腾”。3.冷却风扇故障。冷却风扇损坏或电线短路可能导致风扇工作或冷却风扇转速降低，导致发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障节温器是控制冷却液流动路径的装置。一旦卡住或发生故障，发动机循环就会受到影响，发动机的热量得不到有效的散发。5.水泵故障水泵故障时，发动机的导热水无法及时循环更新，所以发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表盘上的水温警示灯也会亮起。2发动机过热的原因是什么：一般来说，发动机缸体的冷却水温度过高。发动机过热的常见原因有两个，散热能力下降和热负荷过大。发动机过热主要有以下原因：A。冷却系统工作不正常，导致散热能力差；b .发动机本身故障，导致工作循环后期燃烧，产生过多热量，使冷却系统无法及时将多余热量散发出去；c .缸套外壁水垢过多，气缸产生的热量不能及时传递给冷却水。通过对以上原因的分析，可以找出发动机过热的原因，并根据发动机的不同情况，按照由简单到复杂、由表及里的原则加以解决。3.检查冷却水水位和冷却水循环。首先，确保冷却水处于规定的水位。如果问题仍然不能解决，进一步检查冷却水循环。方法是将冷却水水位保持在发动机散热器回油管刚好露出的位置。中速运转发动机，观察水循环。如果水不流通，水路被污物堵塞或水泵损坏。或者清洗水路，更换水泵。4.检查恒温器是否正常工作。当恒温器正常工作时。70启动，83全开。阀门全开时，上升高度不小于9MM，可将温控器放入水中加热检查。如果节温器打不开或者开度不够，更换。5.检查燃料供应或点火时间和气门间隙。或者供油点火时间过晚，气门间隙过小，会造成发动机动力循环燃烧过晚，产生过多热量。