发动机过热的原因，你知道几个？

发动机过热，就像人发烧一样，可大可小。今天，咱就来聊聊发动机过热的那些事儿。

冷却液不足

冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是冷却液不够了，发动机就会“口渴”，温度就会升高。所以，定期检查冷却液的水位很重要哦！

水箱漏水

水箱就像是发动机的“散热器”，要是“散热器”漏水了，发动机就会“发烧”。所以，要经常检查水箱的连接管路，看看有没有漏水的情况。

冷却风扇故障

冷却风扇就像是发动机的“电风扇”，要是“电风扇”不转了，发动机就会“中暑”。所以，要定期检查冷却风扇的工作情况，看看有没有故障。

节温器故障

节温器就像是发动机的“温度调节器”，要是“温度调节器”失灵了，发动机就会“乱发脾气”。所以，要定期检查节温器的工作情况，看看有没有故障。

水泵故障

水泵就像是发动机的“血液循环系统”，要是“血液循环系统”出问题了，发动机就会“供血不足”。所以，要定期检查水泵的工作情况，看看有没有故障。

发动机过热还能开吗？

要是发动机过热了，仪表盘上的水温报警灯就会亮起来。这时候，你可别不当回事儿，要是继续开，发动机可能就会“罢工”哦！

正确的做法是：先找个安全的地方停下来，不要熄火，打开引擎盖，让发动机散热。然后，检查一下冷却液的水位，如果不够，就加一些冷却液。如果水箱漏水，就赶紧找专业人士来修。

要是这些都没问题，发动机还是过热，那你就别自己瞎搞了，赶紧打电话叫拖车吧！