故障码含义为硬件掉电或复位

真的非常感谢您的答赏 本来想今天有合适的车，测试一下绝缘测试的步骤，及判断发给您，可是就是没遇到，那我现在讲一下基本，希望对您有用一、检测注意事项 动力电池组系统为高压电源，纯电动车型或HEV车型为高压电路，因此不正确的操作可能导致电击或漏电。在动力电池组系统漏电检测过程中，必须遵循以下步骤。 1、对动力电池组系统或高压回路进行操作时断开电源 ①、务必戴绝缘手套。 ②、拔出紧急维修开关手柄，并将紧急维修开关手柄放置在指定位置由专人看管，以防其他人员误操作。 ③、在车上测试时，先拆卸动力电池组系统负极连线和正极连线。 2、使用绝缘手套注意事项 ①、使用前必须检测手套是否有破损、破洞或裂纹等。 ②、切勿戴湿手套。 ③、在整个动力电池组系统或高压回路操作过程中请始终带好绝缘手套。 3、进行检测时的注意事项 ①、工作开始前，一定要断开电源。 ②、操作动力电池组系统或高压回路需要戴绝缘手套，绝缘手套使用。请参考绝缘手套的注意事项。 ③、不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体，因为这些物体可能掉落，从而引起短路。 ④、拆卸任何高压配线后，立刻用绝缘胶带将其绝缘。 ⑤、操作完成后，应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零部件或工具，以及确认高压端子有绝缘保护。 二、检测条件 1、检测设备：电压表、绝缘电阻测试小线 ①、检测用电压表精度不低于0.5级，要求具有直流电压测量档位，量程范围不小于或等于500V. ②、绝缘电阻测试小线由电工鳄鱼夹、高压电阻R0（R0=100±10KΩ）高压导线组成。电工鳄鱼夹要求耐压为3KV;高压电阻耐压为3KV;高压导线耐压为3KV,过电流能力大于5A. ③、检测用万用表和绝缘电阻测试小线，应在鉴定合格的有效期内。 2、检测环境 ①、温度：-15℃--40℃ ②、相对空气湿度为：25%--90% 出于安全考虑，建议动力电池漏电检测在较干燥的环境下进行。 三、检测方法 1、在确定前面的步骤安全操作下，比如高压维修开关是否断开，蓄电池是否断开，短路销开关是否电压为0v确定了再操作 2.将绝缘测试仪调到合适的档位，一端接地，一端接测试端，测其阻值，应该为无穷大，否则为有漏电 最后还是非常的感谢您，看您也是同行，，我这边也有两个软件蛮有用的，一个是汽车宝典，一个是修车宝典，里面可以查故障码，维修资料，同行交流，对我们修车蛮有用的，您可以试一下，真的非常感谢

车辆的故障是持续存在的，还是建议尽早维修。

电池的那个你需要检查电池管理器插头是否接触不好，其次就是高压电池内部故障。车身稳定系统的那个故障你检查一下转向角传感器的数据流看一下是不是坏了。

建议方案：第一个故障码是后氧传感加热电阻问题。第二个是低燃油压力低，可以把油压表接在低压管路上，然后在发动机电脑系统里面读取数据流，读取低压燃油数据，你看表测的和电脑监控的数据一致吗，如果实际压力和电脑监控的压力不一致的话，更换低压燃油泵。然后再更换后氧传感器。

通过倒换左右手刹马达来判断故障所在。

1.动力电池内部漏电

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这个故障代码的话，主要是检查一下发动机的lin通讯线是否接触牢固，一般来说是因为通讯线本身断了或者发动机电脑板损坏引起的，这个可以拆掉发动机电脑板，然后测试一下插头上面的电压是否正常，正常电压的话应该在9伏左右，这个可以通过示波器测试比较准确。 解决办法：如果这根线本身电压正常的话，那就是发动机电脑板坏掉了，需要考虑更换发动机电脑。 希望我的解答能给您带来帮助。