江淮轿车故障码大揭秘

1.8T 330 发动机，油门踩到 2000 转的时候，会“刺啦”响一声，转速回落到 2000 转还响一声，声音还特别大呢，他就怀疑是不是排气阀工作的声音，但他这声音咋就恁大呢。咱都知道汽车的点火系统可重要啦，火花塞和点火线圈一块儿干活呢。要是点火线圈出毛病咯，那相应气缸就不得劲咯，发动机就可能抖悠起来，性能也受影响呢。

P0352 故障码咋整

咱来说说这 P0352 故障码咋修哈。这故障码一出来，就说明点火线圈或者它的电路出问题咯。得专业的维修师傅来准确判断是哪个气缸的点火线圈不行咯。汽车的点火系统有火花塞和点火线圈搭档干活呢，点火线圈把 12V 的电压变成好几万 V 的电压，好来点着汽缸里的混合气。要是点火线圈出毛病咯，那相应气缸就不干活咯，发动机就缺缸咯，抖悠起来咯。维修师傅得弄清楚到底是哪个点火线圈有问题，赶紧换新的点火线圈。还要检查检查点火线圈电路正不正常，有时候故障码不是点火线圈本身的事儿，可能是电路出毛病咯。咱车主平时开车也得注意，定期换换火花塞，别让火花塞老化咯，把发动机搞出毛病来。

江淮轿车故障码那些事儿

咱江淮轿车还有好多其他故障码呢，像那个啥 P0137(E)故障码，也有不少车主碰到过。这故障码啥意思呢，就是氧气传感器电压低咯。咱得搞清楚为啥电压会低，可能是轮速传感器坏咯或者脏咯，也可能是信号轮受损或者脏咯。刹车不工作咯咋弄呢，先别慌，检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重，刹车油够不够，刹车油管有没有漏油。咱江苏人说话就是直来直去，有啥问题就解决啥问题，别拖拖拉拉的。