随着近两年国内新能源市场的快速发展，自主品牌在Xpeng Motors p7长续航配置上不断崛起。除了传统的汽车厂商，更多新势力的出现也让我们看到了不同的产品思路。其中，小鹏无疑是一家收入颇丰的企业，其智能化的产品路径赢得了众多年轻消费者的青睐。20-30万元区间，小鹏P7的出现可以说是给火热的细分市场加了一把火。从销量数据来看，小鹏P72020销量为1.11万辆，2021年实现了跨越式增长。1-7月累计销量25550辆，足以说明用户对它的青睐。不久前，我们测试了小鹏P7后驱超长续航版，看看相关产品实际表现如何。对于这个价位的消费者来说，他们更感兴趣的不一定是车辆的绝对性能，而是结合续航里程的综合性能。虽然最大输出功率不及四驱版的316kW，但两驱版的性能对用户来说更有意义。虽然是两驱车型，但小鹏P7的加速性能还是符合预期的，0-100km/h加速时间达到6.93秒，足够日常驾驶。当然，与“跑得快”相对应的是，能“停”就显得尤为重要。论紧急制动的表现，小鹏P7可以说是抢眼。36.29米的100-0km/h制动距离，绝对配得上它的低车身和无框车门。跑车味道很好。除了加速和制动测试，汽车的动态稳定性也是衡量汽车行驶品质的核心因素。接下来，我们来看看小鹏P7在绕桩过程中的感受。小鹏P7在绕桩过程中没有出现明显的车身侧倾。整个绕桩过程比较轻松，车手在车上感觉非常稳定可控。在60 km/h左右的速度下，这辆车完全可以不偏不倚地听从驾驶员的指令。续航方面，小鹏P7后驱超长续航智尊版通过了356km的实际路试，仪器显示剩余续航175km。经过计算，我们可以得出小鹏P7后驱超长续航版的实际续航里程约为519公里。充电性能方面，小鹏P7后驱超长续航版从31%充到100%需要1小时23分钟。计价器显示平均耗电量为13.9千瓦时，实际行驶距离为356公里。根据计算，长续航的小鹏P7后驱实际耗电量为(充电电量车辆行驶里程)100=15.3kWh/100km。小鹏P7后驱超长续航版在测试现场留下了深刻的印象。虽然动力水平与前后双电机四驱车型相差较大，但实际表现依然超出预期，让人感到满意。那么小鹏P7后驱长续航版在实际道路上的体验如何呢？无论是标准续航、长续航还是四驱版，小鹏P7智尊版都提供了XPILOT3.0软件和升级服务选项，包括前沿的NGP自动导航辅助驾驶、停车场记忆泊车等。我同事之前已经完整测试过这个功能，想了解这个可选套餐的朋友可以点这里。最后，根据3360的实际评测，小鹏P7后驱超长续航智尊版整体提供了出色的驾驶品质，不仅跑得快，刹车也不错。同时日常驾驶舒适性也令人欣慰。低矮的车身和无框车门成为了外观的加分项，而智能交互和驾驶辅助装置让他更具竞争力。可以说，小鹏P7在市场上畅销并非偶然。由于其特殊的功能，许多消费者不得不选择它。(图/网通社张伟)2 Xpeng汽车p7拆解7月Xpeng汽车销量突破8000辆，7月销量同比增长228%，环比增长22%。而小鹏P7当月销量达到6054辆，同比增速251.3%，位列7月新能源乘用车销量第七，仅比特斯拉model3少423辆！近日，8月18日，XpengMotors智能新能源汽车二期项目(以下简称XpengMotors肇庆二期项目)正式下线 对于XpengMotors的发展，当时很多人并不看好。即使是现在，很多人还停留在“XpengMotors没有自己的工厂，都是海马汽车做的”的历史印象中。事实上，XpengMotors肇庆智造基地于2017年底开工建设，2020年5月正式投产。P7在这个基地生产，现在P5和新G3也会在这里生产。所以应该会有更多的人不知道Xpeng汽车的生产基地在肇庆哪里。我来告诉你，它位于肇庆高新区大王，一座大心脏、大福地的城市！作为工业重镇，她也有她的美丽和魅力！欢迎探索！十月望江山体育公园夜景