1 Xpeng Motors p7参数配置文件/字段4月底,小鹏p7将上市。作为国内真正的标杆特斯拉Model3车型,其一举一动都备受关注。特别是,据说小鹏P7的NEDC续航会超过700km,而进...
1 Xpeng Motors p7参数配置文件/字段4月底,小鹏p7将上市。作为国内真正的标杆特斯拉Model3车型,其一举一动都备受关注。特别是,据说小鹏P7的NEDC续航会超过700km,而进口特斯拉Model3长续航版的NEDC续航只有668km。如此一来,特斯拉引以为傲的续航优势将不复存在。价格更低,配置更好,续航更强,这个自主新能源品牌或许真的能打个翻身仗。所以这里的关键是,小鹏P706km的续航能力到底如何?众所周知,国内新能源纯电动车的续航一直饱受诟病,虚里程太水,这也是大家选择特斯拉的原因之一。至少目前特斯拉产品的电控管理水平还是世界顶尖的。至于小鹏,其许多成员都来自特斯拉的团队,之前也有过纠纷。特斯拉曾经指控小鹏窃取其技术专利,不管是真是假。但不难看出,至少已经引起了特斯拉的注意,甚至被视为威胁。那么,是否可以认为特斯拉认可了小鹏的技术实力,将小鹏与自己放在了同一水平线上呢?那么,小鹏真的能达到像特斯拉那样的变态能源管理水平吗?答案落在了小鹏G3身上。许多媒体测试了小鹏G3的实际续航能力。我查阅了几个测试结果,发现小鹏G3的实际续航能力基本比NEDC低70%。你也可以参考这个。在这里,我选取了一个我认为比较有价值的测试数据,如下:这就是这个数据更有价值的原因。但根据小鹏G3的续航折扣,可以粗略估算出长续航的小鹏P7NEDC的续航为706km,实际续航应该是7060.64=451.8km,即使打7折,实际续航仍不足500km。而长续航Model3的实际续航应该是多少?此前有外媒报道《美国消费者报告》测试Model3。测试人员表示,“我们测试的特斯拉Model3相当于EPA设定的499km续航里程,但在远程模式下,其续航里程达到560km。”对此,埃隆马斯克亲自发来消息表示祝贺。实际上,相比欧洲NEDC和联合国WTLP标准,美国EPA确实更接近实际续航里程,所以我们可以断定Model3的EPA续航能力才是实际续航能力。在美国特斯拉官网上,长续航Model3的EPA续航里程为322英里,约合518km。也就是NEDC668km长续航版Model3,实际续航应该在518km左右。这里也可以解释一下为什么以上数据具有参考价值。从上表可以看出,特斯拉Model3的实际续航能力是NEDC续航能力的0.75,所以NEDC668km长续航版Model3的实际续航能力是6680.75=501km,非常接近EPA的518km续航能力。这样NEDC续航706km的小鹏P7实际续航可能不会超过500km,而NEDC续航668km的特斯拉Model3实际续航可能会超过500km。而且别忘了,特斯拉还可以通过OTA升级来提高EPA的续航能力。目前已知美版Model3经过OTA升级,优化电池和电机管理控制策略后,EPA续航由499km提升至518km。小鹏能做这种技术吗?所以P7在小鹏的706km可能还是不如Model3的668km。但总的来说,小鹏P7并非完全没有竞争力。毕竟实际续航差距已经很小了。对于500km的实际续航,有些差距可以忽略不计。小鹏P7优势明显。首先,预售价只有24-37万,预计上市价格还是比特斯拉Model3便宜不少。其次,在动力方面,无论是小鹏P7的后驱版还是四驱版,PKModel3的对应版本都完全逊色,尤其是四驱版在参数上略胜一筹。最后,在车身尺寸方面,小鹏P7的车身长度为4900mm,轴距为3000mm,与特斯拉车型一样,是对车身长度为4694mm、轴距为2875mm的Model3的降维打击,此外,在智能网联方面,小鹏P7采用高通骁龙820A处理器,集成高度智能的语音助手P,深度整合车联网生态,定制车载Android系统。我觉得体验应该更符合国内车主的使用习惯。
当然,这一切只有在小鹏P7上市后才能得到验证。在此之前,我们不妨保留对它的期待。2 Xpeng Motors p7补贴政策作为小鹏第二代智能汽车,小鹏p7拥有四字领先的:【智能NEDC706km长续航智能轿跑小鹏P7。最近我们的P7机型可以享受:1。终身免费充电服务(限第一位车主,1000度/年)。2.终身免费电机保修(仅限第一辆车车主)。3.赠送4000元专属家用充电桩一个。4.5年或12万公里整车质保5。享受终身流量(5G/月,6元以上1G/10元3G/15元/5G)6。免费首保服务。无忧救援(不限次数、不限距离的救援服务)8。运输服务(仅限P7所有者)9。购买小鹏(仅限G3不享受)旧车报废或置换专项政策:1可享受10000元肇庆土地补贴。XpengMotors(非产品)旧车置换补贴(13000元补贴)2。XpengMotors(该产品)旧车置换补贴(13000元补贴动力电池终身保修)3。广东的老旧车补贴政策。广东省老旧车首次登记时间为2016年7月1日前(不含7月1日)。现车主在2021年7月1日前(不含7月1日)拥有新车。指导价25万以内。注:此权利不适用于P7彭懿版。感兴趣的朋友可以到店咨询购买。详见下表3360活动时间2021年9月5日-2021年9月8日。
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