汽车就和人一样，需要一定维护保养才能维持正常的运转，天天开车相当于运动和锻炼身体，但是只开不保养的话，就会造成车辆发动机磨损加剧等原因，等再去保养的时候就变为了维修了，而维修的费用要高于车辆保养费用的好多倍，所以流传着这样一句话，以养代修。所以大师就列举几个不能省的保养，这对车子真的很重要。
1、保养里程不能拖
有些车主可能是时间忙，有时候也心存侥幸，一些保养里程不按厂家规定，比如5000公里换机油，他可能要拖到6000公里，虽然表面来看是省钱了，但是实际上，机油具有润滑和过滤效果，时间或里程长了，机油粘性降低，润滑和清洁功能降低，这有些得不偿失。如果偶尔为之，还是可以的，毕竟有时候保养不见得很便利，但如果长期这么做，从而故意省钱的话是不妥的。
2、零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿机滤举例，4S店售价在100多元，而路边的修车小摊却有40元一个的副厂货，如果你贪便宜换了次机滤，估计开上1、2周就会开始漏气、漏油，最后还得掏钱换正品，还有可能造成发动机的损伤。所以，像机油、刹车盘、刹车片、机油滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。
3、雨雪季节勤洗车
在多雨多雪的季节，雨雪中含有酸雨会有腐蚀的作用，如果流入车内就不好了。所以我们在洗车时要从里到外的清洗。如果不经常清洗，附着车身表面上会腐蚀油漆。在洗车时也可以进行打蜡保护车举杯，不仅可以让爱车看起来更亮一点，还能对车身进行保护。对于打蜡这种行为，大师建议还是少做，打蜡虽然当时让车看起来有光线由靓丽，长时间使用会导致车漆老化，到时候后悔也来不及。
4、定期换空气滤芯
空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、沙粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命，甚至造成发动机的严重损坏。一般来说，空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，但更换时间最长不超过1年，车辆行驶距离不超过1.5万公里。
5、空调滤芯+清洗
大师的车去年保养时洗过空调，不过这次拆出来一看，滤网已经完全变成黑色的。经常停在露天的车，空调出风系统管道里有腐烂树叶很常见，甚至还会有死老鼠。冬天小动物最喜欢躲在发动机舱下面取暖，掉下来的毛也会被吸进去，容易滋生霉菌。为健康考虑，空调还是应该每年维护一下。换滤网100元，空调清洗剂套装质量好的280元左右。
6、轮胎常检查
首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。
7、深化保养不能少
深化保养这个不属于正常保养，很多4S喜欢给车主推荐，因此这个项目给很多人留下了纯粹为赚钱的印象。而事实并非完全如此，对于长期市内行驶的车辆来说，低速加上国内油品质量欠佳，非常容易产生积碳，所以定期对节气门和喷油嘴进行深化保养是必须的，一般是根据车况进行，如果没有把握的话，2万或者3万公里进行一次深化保养是合适的。不但可以较好清除系统内部的胶质和积碳，也可以防止有害的腐蚀发生。
8、四轮定位不能少
由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。不要小看这些参数，如果某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶可会有很大的影响。最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。
什么情况下车辆需要做四轮定位?
①新车在驾驶3个月后之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
②更换新胎或发生碰撞事故维修后。
③前后轮胎单侧偏磨。
④驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
⑤直行时汽车向左或向右跑偏。
9、保险不能忽视
有些车主在经过2-3年驾驶之后，道路经验有了提升，所以对一些保险开始想法省钱，比如仅仅买一个交强险就成了很多所谓老司机节约费用的法宝。其实有些保险最好不要轻易省略，比如第三者责任险还有车损险，这对于在事故时减少车主损失提升保障是有非常直接功效。
保险这个项目并不是你投保多少，就获得理赔多少才能心理平衡，万一发生意外事故，还是有经济方面保障的。所以除了交强险、车损险及盗抢险要买。如果是新车，玻璃险记得买，自燃险就可以省下了，不计免赔险记得。这些钱，是防止我们破产的，记住破产了是很难恢复元气的，因为每个人都不是那么幸运！
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