发动机里面是否有积碳的判断方法
饶文超
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大部分发动机积碳都是由以下原因造成的:第一个原因是燃油中杂质过多。简单地说,劣质燃油夹杂在优质燃油中。第二个原因是随便使用高标号汽油,导致燃油燃烧不完全,从而造成积碳。最后一个原因是个人驾驶习惯导致长...

大部分发动机积碳都是由以下原因造成的:

第一个原因是燃油中杂质过多。简单地说,劣质燃油夹杂在优质燃油中。

第二个原因是随便使用高标号汽油,导致燃油燃烧不完全,从而造成积碳。

最后一个原因是个人驾驶习惯导致长时间怠速、低速、低挡行驶,也可能造成积碳。

如果发动机积碳过多,会造成加速无力、发动机抖动、冬季点火困难、油耗等一些现象。

如何判断车内是否有积碳?

首要任务是打开机油加注口,必须在发动机熄火5分钟后打开。这时候我们可以看看发动机里的机油盖和凸轮轴,看看是否干净。我刚买的新车很干净。我开了一段时间的车有一些积碳,但不太多。但是需要注意的是,一旦机油加注孔的盖子非常脏,就说明这辆车的积碳已经非常严重了。

这时候如果用手电筒看发动机内部,有些积碳严重的车就像一层底灰一样,一眼就能看出来。

如果您的汽车积碳很严重,您需要去车库用专业设备清洗。应该预先防止发动机积碳。选择优质燃油是关键。而且发动机也不用长时间怠速工作。如果可能的话,应该每隔一段时间就猛烈地驱赶一下。除了开始时第一档转速为3000转/分之外,第四档转速超过3500转/分也可以清除一些积碳。

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