进入2019年以来，各大汽车厂商的宣传就像进入了9012.AI就像要钱不要命，各种汽车厂商都在宣传自己的车装了“车载AI”。现在，我们的生活中有很多弱人工智能，比如使用手机导航，和电脑游戏对战，音乐软件给我们推荐歌曲，和Siri这样的语音助手聊天等等。这就是为什么我们从原来的功能机用现在的智能机。虽然现在的智能技术如此发达，但是AI在汽车上的应用真的有那么多吗？支付宝扫脸就能付款。车扫脸还能开车吗？结果.我们的伊森编辑告诉我，是的，你可以。其实现在很多AI技术都已经装在汽车上了，不禁让人无数。下面，我们就来盘点一下现在有哪些AI技术用在了汽车上！在车上，ABS和ESP，油门开闭，整个系统的油气混合比控制，都是AI在底层驾驶的应用，自动驾驶是一个比较明显的例子。ABS是防抱死制动系统的全称。汽车制动时，自动控制制动器的制动力，使车轮保持不抱死和滚动滑行的状态(滑行率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。第二个是我们现在为逐渐开始使用的刷脸付费。其实刷脸识别在汽车领域并不是什么新技术。两年前，捷豹和路虎一直在研究“刷脸开门”技术。司机只需要走到自己的车门前，在镜头前自拍，就能快速打开车门。车门下的摄像头会捕捉到站在车旁的人的静止画面，并与事先保存在电脑中的图像进行对比。匹配后，系统会解锁并自动打开车门。注册人需要上传自己的脸部照片，启动还车时刷脸，确认是本人后，才能正式进行下面的操作。今年荣威新发布的RX5MAX也搭载了人脸识别技术。其天眼系统可以自动扫描面部识别用户身份，车辆可以通过面部识别启动。相比人脸识别，指纹识别相对更受欢迎。还记得《碟中谍5》吗，汤姆克鲁斯用手掌开车。这辆车是迈凯伦MP4-12C。它的车腰线下藏着一个感应装置。开门时只需用手掌轻轻一划，门就会自动打开。所有这些功能的前提是，你需要事先记录你的掌纹。其实解锁方式有很多种，有些技术已经用在了现金车上。比如林肯家族独有的门密码开锁系统，极其豪华，同时安全性也有所提升。其他的识别技术也在推广应用，比如宝马7上的手势识别技术，充满了先进的技术。手势识别功能主要可以识别四种手势：手指画圆(调节多媒体音量)、捏拖(调节360度摄像头角度)、空中点击向右扫(接听和挂断电话)、空中两指点击(功能可自定义)。奥迪的“V到基础设施”(V到I)技术。它能自动识别红绿灯。如果车辆在信号灯变红前决定不能过路口，就会在仪表盘上显示倒计时时间，让司机开始刹车。在等待绿灯时，车辆可以在红灯变为绿灯时显示倒计时时间。未来，这项技术还可以连接到汽车的导航系统或汽车的停止/启动功能。该功能目前仅在奥迪Q7、奥迪A4和A4Allroad上提供。华盛顿和拉斯维加斯已经支持该技术的应用，未来将进一步扩展到其他地区。虽然这些技术都很先进，各品牌尤其是造车新势力都在“吹嘘”自己是AI汽车，但这些“小儿科”离真正的AI还很远。 比如围棋界被谷歌秒杀的“AlphaGo”(阿尔法狗)，它的棋艺不亚于人类，但它仍然不是真正的AI，那么汽车上的这些“语音助手”、“面部识别”、“手势控制”怎么敢说自己是AI？所以，你觉得真正的AI汽车应该是什么样子的？欢迎在评论区畅所欲言。-结束-