操作准确:左右坡道情况下可使用1/2档(限位档)。上坡(陡坡)时,换至1档或2档。(原因就不用说了)爬坡后挂回D档行驶。下坡(长缓坡)时会钩入限位档配合刹车。我觉得和你在驾校学的手动挡低挡的操作原理差...
操作准确:左右坡道情况下可使用1/2档(限位档)。上坡(陡坡)时,换至1档或2档。(原因就不用说了)爬坡后挂回D档行驶。
下坡(长缓坡)时会钩入限位档配合刹车。我觉得和你在驾校学的手动挡低挡的操作原理差不多,也可以减轻刹车盘的压力。对于绝大多数的自动挡修车网来说,下坡时要挂到L档,相当于手动挡的一档。它可以尽力在发动机的帮助下降低车速,下坡时减少刹车的使用。对于没有L挡的车,下坡时可以用“D-”来给车降挡,在发动机的帮助下也可以达到限速的目的。
在实际驾驶过程中,安全使用档位,不仅可以充分利用汽车本身的功能,还可以充分发挥汽车的稳定性,对驾驶员的安全驾驶有很大的帮助。开车前,司机朋友们一定要对车的功能了如指掌,这样才能保证自己的出行安全和平安。
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