1自动挡汽车上下坡怎么换挡？正确操作3360上下坡时，可以使用1/2挡(限位挡)。上坡(陡坡)时，换成1档或2档。(不用说)上坡后挂回D挡行驶。下坡时(长缓坡)，挂限位档配合刹车。其实和你在驾校学的手动挡的低档原理是一样的，也可以减轻刹车盘的压力。对于大部分自动挡车辆，下坡时，换到L档，相当于手动挡的一档。它可以利用发动机尽可能降低速度，下坡时减少刹车的使用。没有L挡的车，下坡时可以用“D-”降挡，也可以用发动机限速。在实际驾驶过程中，安全使用排挡，既能尽可能的利用汽车的功能，又能最大限度的发挥汽车的稳定性，对驾驶员的安全驾驶有很大的帮助。开车前，司机朋友们要充分了解汽车的功能，确保自己的出行安全和行车安全。2自动挡车不能上坡，自动挡车不能上坡，换L挡。如果没有L档，切换到手动模式，让档位保持在较低档位。如果没有手动模式，用S档爬山。爬坡时，需要大扭矩和持续输出动力来保持车辆输出稳定。说白了，上坡的原理就是延迟换挡，以获得大功率上坡。l档，低低档的英文缩写，也叫爬坡档。l挡可以理解为手动挡的第一挡。你可以这么想：3360如果你开手动挡的车，上坡的时候一定要一档。所以，自动挡的车，上坡L挡。L挡的作用是将汽车的挡位限制在低档位。变速箱不会频繁自动升档或降档。可以降低车速，增加扭矩。经常用在爬坡，下坡，堵车的时候。车辆切换到手动模式后，车主可以自己控制档位。爬坡时，切换到手动模式，然后降档，保持一档或二档。也可以在感觉车快没电了，开始抖的时候降档。先降档，如果还是不行，再降档。S挡的原理是延迟升档，对爬坡也有帮助。虽然帮助不明显，但绝对比D挡好。