自动变速器故障诊断大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这自动变速器可是个宝贝玩意儿，关键时刻能给咱车跑起来助力不少。咱今儿就好好唠唠这自动变速器的故障诊断那些事儿。

常见故障一：跑不动啦

咱这汽车要是起步的时候，踩下加速踏板，发动机转速那是蹭蹭往上涨，可车速就是慢悠悠地不咋上去。这毛病咋回事儿呢？有可能是自动变速器油底壳让人给撞坏了，油都漏光啦；也有可能是换档操纵手柄跟手动阀摇臂之间的连杆或者拉锁松脱咯，手动阀就一直待在空档或者停车挡那儿不挪窝。

常见故障二：打滑可咋整

汽车起步的时候，使劲踩加速踏板，发动机转速蹿得老高，可车速就是慢悠悠的没啥进展。跑着跑着，踩下加速踏板加速，发动机转速上去了，可车速就是不跟着提溜。这毛病啊，有可能是自动变速器油面太低啦，或者油面太高，让行星齿轮机构在里面瞎搅和弄出好多气泡；还可能是离合器或者制动器摩擦片、制动带磨损太厉害，都烧焦咯；要不就是油泵磨损得太狠，或者主油路泄露，油压太低咯；再有就是单向超越离合器打滑啦；离合器或者制动器活塞密封圈要是坏了，那就漏油咯。

常见故障三：换挡直哆嗦

汽车起步的时候，从停车档（P 位）或者空档（N 位）挂到倒档（R 位）或者前进档（D 位），那震动可不小；在行驶过程中，自动变速器升档或者瞬间，那感觉就跟车在直哆嗦似的。这毛病咋回事儿呢？有可能是发动机怠速太高啦；也有可能是节气门拉锁或者节气门位置传感器没调好，让主油路油压太高咯；还可能是升挡有点晚；主油路调压出问题了，油压太高咯；再有就是单向阀钢球没装上，换挡执行元件（离合器或者制动器）不给力咯。