汽车故障那些事儿一、啥是故障车咱山西人都知道,汽车要是出毛病了,那就不叫个好车咧。那啥叫故障车呢?简单来说,就是汽车的系统、总成或者零部件或者整个车都不能正常工作了,没法发挥它该有的功能咧。二、故障的...
汽车故障那些事儿
一、啥是故障车
咱山西人都知道,汽车要是出毛病了,那就不叫个好车咧。那啥叫故障车呢?简单来说,就是汽车的系统、总成或者零部件或者整个车都不能正常工作了,没法发挥它该有的功能咧。
二、故障的分类
咱再来说说这故障咋分的。有那种特别严重的,能危及咱行车安全,让人小命都不保的,这叫致命故障。还有影响行驶安全,让主要零部件、总成坏得厉害,得好长时间才能修好的,这叫严重故障。一般故障呢,就是能让车停下来或者性能下降,但用易换件和工具一会儿就能弄好的。轻微故障就更轻了,不咋影响车停和性能,不用换零件,用工具几下子就解决咧。
三、故障的原因
为啥汽车会出毛病呢?原因可多咧。有因为结构有问题引起的结构性故障,有违反制造工艺或者工艺不完善导致的制造性故障,还有咱开车不规矩,比如超载、用的燃润料不对啥的引起的故障。
四、故障的特性和预测
有些故障是慢慢发展的,像磨损导致的,这种技术状况参数是平稳变化的,咱能提前预测,通过及时维护就能预防。还有些故障是突然就来咧,像零件材料疲劳突然断咧,这种可难预测,啥时候都可能发生。
五、故障的里程
故障还分短里程故障、中里程故障和长里程故障呢。短里程故障就是开不了多久就出毛病咧,中里程故障开一段时间才出毛病,长里程故障那得开老长一段路才出毛病咧。
关键词:故障车、分类、原因、特性、里程
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