您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给您请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。 混合动力汽车主要分为三类，分别是油电混动、插电混动、增程式这三种。 第一：油电混动车型 在能量获取上完全依靠汽油，没有充电插口，但是汽车有能量回收机制，增加一套永磁同步电机，汽车刹车时可回收动能，储存在电池内，低速起步时依靠电机启动。 这种车型只要像传统的燃油车型一样，按时加油，那就可以正常使用。缺点是，没有新能源补贴，也不能上新能源牌照。价格要比传统燃油车型更贵。 第二：插电混动汽车 动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持80到100公里左右的续航里程，比较适合短途上下班使用。 在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是，在燃油状态，油耗比较高。但可以上新能源牌，享受新能源补贴。 第三：增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。增程式混动汽车更像是一台电动车加了个发电机。没有了发动机到车轮的这套传动机构，使用电动车平台即可。增程式汽车比起燃油车要更节能。 希望可以帮助到您，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊

你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、一种插电是滚动、就是你低速用电、需要充电的、电没有了直接用油、、换有就是混动不需要充电的、汽车行驶自己充电的、

你好，根据您问题描述原因分析。传统车的动力发动机都是燃油的，这个都是一样的，只是变速箱不一样。混合动力车的变速箱它是电机来驱动的。混合动力车上还有一个动力电池组。还有专门的控制器来控制电机的输出。而普通车上就不用这个动力电池，普通的蓄电池，我们变速箱的它有自动挡的和手动挡的区分。和混合动力相比，就是变速箱上没有电机。也没有动力电池和专用的控制器。发动机都是差不多一样的，都是靠燃油来驱动的。其他车辆的内饰和这个燃油车都差不多。

新能源汽车所用的动力电池系统个头非常大，通常在100公斤以上。这样的话，布置的位置一般是放在车身中部地板下方，即吊装在地板下，典型的车型如本田欧蓝德PHEV、宝马i3、比亚迪e6、秦、F3DM、三菱iMiEV、日产leaf、通用Volt（其电池包为T型结构）等等，大多公司均采用这种方式。如果电池包个头小，且空间允许的话，也可以考虑放在后备箱里，车型有沃尔沃V60、丰田Prius、本田Civic等等。电池包后置的还有很重要的一点需要考虑就是后碰的安全性。车体一定要设计好碰撞溃缩区和强度，不能损害到电池包。因为电池包的个头比较大，想安装和取下都不是很容易。但是也有公司推出了快换模式，放在地板下方和后备箱内的都有，可以上网查一下。地板下方的可以查betterplace公司，后备箱的就是众泰了。个人感觉betterplace的方案更好一些