1汽车冷却系统的工作原理汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、发动机缸体和气缸盖中的水套及其他附件组成。冷却系统的工作原理是通过发动机中的管道和通道循环液体。当液体流经高温发动机时，会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流经发动机后，转向热交换器(或散热器)，液体中的热量通过热交换器散发到空气中。汽车冷却系统的保养内容如下：1。冷却水的选择：硬度较低的河水，如井水，使用前应煮沸软化，防冻最好；2.注意各部分的技术状态：如果散热器漏水，就要修理。如果水泵和风扇摆动或发出异常噪音，应及时修理。发动机过热时，及时检查是否缺水，缺水就停机。冷却后加入足够的冷却水。如果节温器工作异常导致发动机工作温度过高或过低，应及时修理或更换；3.检查调整风扇皮带松紧：风扇皮带松紧过小，不仅影响冷却风量，增加发动机的工作负荷，还会因打滑而加速皮带的磨损。如果皮带太紧，会加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此，在使用中，应检查皮带的松紧度，必要时进行调整。如果不符合要求，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调节；4.定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢，影响散热。所以要定期清洗。清洗方法是在冷却系统中加入足够的清洗液，浸泡一段时间，启动发动机中低速运转一定时间，然后趁热放出清洗液，再用清水冲洗干净。2汽车冷凝器如何清洗保养？冷凝器的清洗方法：1。向洗涤剂中加水。冷凝网的冲洗产物是碱性的，对冷凝器有轻微的腐蚀性，所以加水降低浓度非常重要，因为过高的浓度只能清洗管道，但腐蚀性必须考虑；2.启动汽车，打开空调，让电子风扇转动。先用清水冲洗，利用风扇的转动使清水遍布冷凝器。务必彻底冲洗。同时，由于冷凝器温度过低，电子风扇可能会停止运转。此时停止冲洗，让冷凝器温度上升，让电子风扇重新运转。3.整个冷凝器浸湿后，用喷水工具(如浇花等)将混合好的洗涤用品喷在冷凝器表面。).这时候电子风扇应该也在运转，利用它的运转把它们吸入并散发到各个角落。估计都喷了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面。几分钟后，你会看到表面的污垢会慢慢“浮起”，并伴有一些小气泡，等几分钟(我们一般等十到十五分钟，视浓度而定)；4.再次启动空调，让风扇转动。此时用大量清水冲洗即可。冲洗得越彻底越好。这一步不要偷懒。经过足够的冲洗，你会发现冷凝器的表面是干净的。我们通常可以将冷凝器清洗得尽可能新。