我觉得缸内制动的原理很简单，就是发动机的喷油系统不喷油，点火系统不一定点火。但是发动机的活塞不断上下运转压缩空气，这样车速就会慢慢下降。这就是缸内制动的原理。 大部分汽车基本都是使用活塞式发动机，通过活塞的上下运动来提供动力。 大部分汽车基本都是四冲程活塞式发动机，有四个冲程，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。 在进气冲程中，进气门会打开，活塞向下运行吸入可燃混合气，但之后会进入压缩冲程。 在压缩冲程中，进气门和排气门基本关闭，此时活塞向上运动压缩可燃混合气。然后，火花塞就会点燃，可燃混合气就会燃烧，这样燃烧起来的可燃混合气就会把活塞往下推，这就是作功冲程。 在排气冲程中，活塞会向上运动，此时排气门打开，发动机内燃烧产生的废气排出气缸。然后发动机会进入进气冲程，发动机会继续这样循环这四个冲程。 汽车的发动机被称为汽车的心脏，发动机负责为汽车提供动力。 以上是边肖汽车给朋友们介绍的关于缸内制动工作原理的看法。希望大家看完能帮到你！如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注本站的其他文章。