目前,汽车调节基本上在模块化和电子化方面发展。运用了很多智能设备,包括发动机的一键启动、自动启停、无钥匙进入系统和防盗系统等。这些设备和系统在发动机停止后也需要由电池供电,但这种供电的电流很小。在大多...
目前,汽车调节基本上在模块化和电子化方面发展。运用了很多智能设备,包括发动机的一键启动、自动启停、无钥匙进入系统和防盗系统等。这些设备和系统在发动机停止后也需要由电池供电,但这种供电的电流很小。
在大多数情况下,停车时间达到7天以上,就会提倡启动发动机怠速运转或驾驶汽车。否则,电池就会陷入电力不足的状态。如果电池长期处于停电状态,电池就会老化,充放电能力几乎会迅速下降。
电池容量和规格不同,不同车型的电池也是不同的。在汽车静止状态下流动的电流量不足50mA,以60Ah容量的电池为例,电池放电需要50天。
长时间不开会引起轮胎和汽车涂装损伤。机油变质,制动系统容易进水,制动效果变差。所以,长时间停放汽车时,需要做好维护工作,保障车辆。
停车期间,最好每两周检测一次电池状态,并给电池充电。车主朋友们还是要定期维护轮胎气压和检查轮胎状态。同时,车内也要做好维护,避免潮湿的空气对车辆造成的损害。
汽车电池是电器系统中非常重要的部件,发动机的启动、点火、喷油基本需要电池供电。在汽车长期不使用期间,需要定期给电池充电。由于汽车长时间没有使用,发动机无法启动的情况下,请勿频繁打开点火开关进行启动,以免影响电池的过放电而损坏。
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