发动机循环顺序正确的是()。 答案请参考正题的答案。 吸气、压缩、做功、排气

四缸发动机的工作顺序一般是1-3-4-2或1-2-4-3。曲轴结构不同决定了1、4缸同上，2、3缸同上。但是两者之间有两个过程。引擎中有四个过程。进气过程和做功过程是活塞的向下运动，压缩过程和排气过程是活塞的向上运动。发动机工作时，四个气缸

发动机缸道不作工，发动机作工顺序汽车发动机作为整个车辆的心脏，其性能的好坏直接关系到车辆的行驶质量和驾驶体验。发动机缸道作为发动机中至关重要的组成部分之一，对发动机的作工顺序起着至关重要的影响。本文将从发动机缸道的作用、缸道不作工的原因以及

四冲程V型六缸发动机的点火间隔角仍然是120，三个曲柄互为120。工作顺序是R1-L3-R3-L2-R3-L1。面对发动机的冷却风扇，右侧气缸用R表示，从前到后的缸号分别是R1、R2、R3；左排气缸用L表示，气缸编号分别为L1、L2和L3。

发动机部分缸体不工作，发动机缸体工作顺序发动机是汽车的核心部件之一，负责提供动力驱动车辆行驶。然而，有时候我们可能会遇到发动机部分缸体不工作的问题，这将直接影响到发动机的正常运行和性能。本文将介绍发动机缸体工作顺序，以及导致部分缸体不工作的

六缸发动机的点火顺序是怎样的？直列六缸发动机的点火顺序是：1，5，3，6，2，4或1，4，2，6，3，5。只有各缸按一定的间隔顺序工作，发动机才能连续平稳运转。同时，六缸发动机可以避免相邻两缸相继点火，可以降低轴承负荷。点火顺序取决于发动机

1发动机六缸排列顺序：1。直列六缸发动机点火顺序为：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5四冲程直列六缸发动机点火顺序及曲柄排列：四冲程直列六缸发动机点火间隔角：720 \/6=120，六2。对于V型6缸发动机，首先要明确气缸顺序，

1缸发动机的点火顺序6缸发动机分为直列式和V型。直列六缸发动机的点火顺序是一、五、三、六、二、四或一、四、二、六、三、五。V六缸发动机的点火顺序是一、四、五、二、三、六或一、六、五、四、三、二。因为缸数排列不是固定的，具体顺序要看左右启动排