1. 慢慢加油，不要马上加油：很多同学习惯慢慢踩油门。在加速和快速换挡时，他们对踩油门踏板没有把握，或者不敢过多踩油门踏板，导致车速难以快速提升，给下一步换挡带来不便。

2. 油门踏板过重或过轻：“冲”(车速)过小(低)，会造成换挡后动力不足、抖动的现象；“冲车”耗时太长，发动机长时间高速旋转，会加剧磨损。

3. 不完全配合：“百米加减挡”考试是学员在操纵油门踏板、挡位、离合踏板时的有效配合。有些司机比较紧张，容易换挡，很难正常完成操作。

4. 不规范反应：换挡时双眼向下看，变速杆在空挡时来回摆动，错过换挡时机，造成零件不必要的磨损，埋下事故隐患。