只要汽车不是在理想工况下行驶,油耗就比较高,而当汽车在工作温度下以经济速度行驶时,油耗是最低的。1.短途低温行驶:发动机是热发动机。在达到工作温度之前,发动机必须处于暖机状态。在低暖机状态下,ECU必...
只要汽车不是在理想工况下行驶,油耗就比较高,而当汽车在工作温度下以经济速度行驶时,油耗是最低的。
1.短途低温行驶:
发动机是热发动机。在达到工作温度之前,发动机必须处于暖机状态。在低暖机状态下,ECU必须控制加浓喷射,喷射量一般可以达到理想工况的两倍以上。但是很多人用车里程太短,往往热车还没开完就熄火了。这时候油耗自然会高一些。
2.低速拥堵:
汽车低速行驶时,一脚油门,一脚刹车。这个时候发动机的惯性比较大,瞬间克服阻力需要的功率也比较大。这时候发动机的油耗也比较高。
3.超高速:
汽车在超高速行驶时,空气阻力成倍增加。当车速超过120km/h时,超过60%的发动机功率用于克服阻力。汽车在高速行驶时,轮胎滚动阻力也比较大,此时油耗也比较高。
4.过载和超载:
汽车超载时,下压力比较大,滚动阻力增大。尤其是反复加速和刹车时,惯性更大,此时油耗更高。
如何确定你的车的经济车速?
如果是手动挡,汽车在最高档位稳定运行的最低车速就是经济车速。注意运转平稳,发动机噪音低。
如果是自动的,如果配备了手动模式,就切换到手动模式,手动升档。可以调高的最高档位速度是每小时的经济速度。
开车怎么省油?
1.尽量减少低温短途驾驶。
2.行驶中尽快将车速提高到经济车速范围。通常这个速度范围是60-90km/h,基本排量越大,经济速度越高。
3.开车时尽量保持油门平稳,避免不必要的加减速。
4.除非必要,不要频繁变道。变道会延长行驶距离。
5.如果不必要,尽量减少制动频率,学会利用发动机阻力控制汽车自然减速。
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