早上汽车冷启动后，发动机局部位置有异响传来，并伴有嘶嘶声。热启动几分钟后，症状消失，大多是由于皮带松紧不当。

下面介绍一些快速准确的检测和放电方法：

一种确定汽车发动机外部皮带连接装置是，发动机外面有水泵、发电机、空调压缩机，需要用皮带和发动机的曲轴皮带轮连接。动力通过发动机的皮带连接传递给它们，带动水泵、发电机、空调压缩机工作。

发电机皮带由橡胶和石棉线制成。长时间高速旋转，会出现裂纹、磨损、皮带老化、松动等现象。行驶8万公里大部分都需要更换。

如何检查皮带的松紧和调整？

水泵、水泵皮带的松紧是由皮带张紧器自动调节的，用手按压感觉上下10mm（毫米）是正常的。如果皮带有裂纹，应立即更换，并采用相同规格和型号的皮带。如果皮带松动、松脱，应检测皮带张紧器弹簧强度不足，更换张紧器。

用手按压皮带，发电机和空调皮带的松紧度大于15mm（毫米），皮带的松紧度可以通过调节发电机和空调压缩机上的螺栓来调节。松开固定调节螺母，用撬棍向外撬动发电机，在皮带松紧适度时固定螺母。如果空调皮带或发电机皮带由手动张紧轮调节，则松开张紧轮上的固定螺母，调节螺钉直到皮带松紧合适，并固定螺栓。

快速检查加速时发动机的嘶嘶声是否由皮带发出。当发动机前端有噪音，并伴有嘶嘶声时，有时声音会在几分钟后消失。有时候油门越大声音越大，尤其是晚上开空调或者开灯的时候，嘶嘶声会随着时间的推移而消失。

经验表明，加油！一种廉价的检测方法。当发动机前端有嘶嘶声时，将未喝完的矿泉水倒在皮带上，声音立即静音，2分钟后再次出现。问题已经判断了。是皮带过松和皮带过度磨损造成了皮带和滑轮槽的声音。

解决办法是，调节皮带松紧，用拇指向下压皮带，感觉10mm（毫米）上下松紧最合适，那么嘶嘶声就解决了。如果调整后还是有声音，可以自己换皮带或者去维修店。

这种噪音，只要皮带没有裂纹和老化，行驶距离不长，就不会造成很大的影响。如果外带基本都检测过了，还没有排出，就需要去修理厂检测前正时皮带是否有问题。