1.什么档位停下来等很久?停下来等久一点会好一点。应使用p档:1。等红灯的时候,应该用n档还是D档。根据自己的习惯,暂时停车,踩刹车,挂D挡,对车没有坏处,因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反...
1.什么档位停下来等很久?停下来等久一点会好一点。应使用p档:1。等红灯的时候,应该用n档还是D档。根据自己的习惯,暂时停车,踩刹车,挂D挡,对车没有坏处,因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮,作用是放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转动,只有发动机转速升高时才会工作。所以踩刹车等红灯也没关系。挂在N把刹车上也没关系。一般来说,停车超过半分钟,就可以挂上N手刹。如果短时间停车,踩刹车就行了。2.行驶中可以自由切换前进档。这些档位虽然限制了能达到的最高档位,但只要档位与速度匹配,就可以自由切换;3.当汽车开始驶离时,只有踩下制动踏板,才能将变速杆从P档或N档上取下,换入行驶档。松开刹车踏板,汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车,也是为了司机和汽车的安全。否则,发动机启动后,挂前进档,车就会动。这时候如果司机反应不够,很容易发生碰撞。2.长期驻车手柄制动或N挡制动主要用于描述自动挡车辆,手动挡车辆一般指空挡制动。其实对于自动挡的车辆,它设计的初衷就是挂P挡的手柄刹车。如果车主在没有P挡的情况下停车,变速器在N挡,则无法锁车。这时候只能等着车被洗劫一空了。[/k0/].可能有些低速车是可以锁死的,但是车的控制系统一直在自检,变速箱也没有切换到P档,所以车一直处于半工作状态,也就是说车一直处于耗电状态,直到电池完全耗尽。所以自动挡车辆一定要停在P档,拉下手刹。另外,车主挂N挡手刹时,手刹一定要拉紧。为了防止车辆打滑,手刹的刹车片要紧紧咬住车辆的轮胎,手刹的刹车线长时间承受较大的力,所以停车会拉长手刹的刹车线,增加手刹的操作行程,慢慢降低手刹的驻车制动效果。N挡手刹的应用条件对于自动挡车辆,N挡手刹一般在等红绿灯或者短时间停车时应用,以防止车辆被后车追尾。如果变速箱切换到P档停车,P档由棘轮和棘爪组成,车辆的车轮可以通过棘轮棘爪锁止机构锁止固定。但如果车辆在等红绿灯的时候被追尾,车辆有很强的惯性力,棘轮和棘爪同时作用在P挡的棘轮和棘爪上,会承受非常大的力。这时有两种情况,一种是棘轮和棘爪直接弹开,另一种是棘轮或棘爪直接断裂损坏,变速器进入。为了行车安全,现在车主在等红绿灯的时候,一般都会挂N挡手刹。长时间停车时,驻车手柄要在P档,也叫驻车档。表示车辆长时间停放时,车主需要切换到P挡。当变速箱处于P档时,通过棘轮和棘爪的锁定作用可以锁定车辆的驱动轮,驱动轮不会再运动。所以现在很多车主停车都不拉刹车,直接挂P挡。其实没有问题,但是会增加棘轮棘爪承受的力。毕竟,车辆停好后他们不会拉刹车。如果车辆稍有打滑,重力引起的车辆滑动力就会长时间作用在棘轮或棘爪上,容易削弱棘轮或棘爪的强度,增加其磨损。手刹,也就是我们常说的,一般主要应用于车辆的后轮和非驱动轮。p挡用来锁死驱动轮,手刹用来锁死非驱动轮。这个状态还是很靠谱的。综上所述,如果车主长时间停车,一定要使用P挡手刹。如果停车时间很短
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