关于长城vv6碰撞测试我想我可以说两句，因为weyvv7参加小偏差碰撞测试的时候我就在现场。对于这个小偏置碰撞测试是否权威实用，我的答案是肯定的。首先，它是权威的。本实验在中国汽车技术研究中心进行。作为国内最权威的实车碰撞实验室，自成立以来已成功完成超过200辆车的c-ncap评价测试，是全球最先进的车辆安全实验室之一。至于小偏置碰撞实验的实际意义，我觉得最简单的就是用事实说话。根据对真实事故的调查，在很多事故中，正面碰撞中驾驶员的死亡率已经降低了55%，但仍有1万多人的正面碰撞死亡，这些死亡都来自于小偏置碰撞。由于实际交通事故中很少发生完全碰撞，所以超车和超车引起的交通事故都是小偏置碰撞。所以weyvv7参加这个小偏置冲击测试是非常必要的。因为25%小偏置碰撞试验的目的是模拟这样的场景设定，所以需要对碰撞后的车身结构设计、车身材料的刚性、乘员舱的保护程度进行全面考察。而且vv7的小偏置碰撞实验取得了不错的成绩，足以让我们看到wey在安全方面的努力。总的来说，weyvv7的小偏置碰撞实验不是一个形式和作秀，而是有一定的现实意义，这也让我们对wey的安全性更加放心。长城vv5到底好不好的问题，我想也引起了很多声音。他们想买，又担心质量。他们不知道是否值得购买，也不知道产品的实力。今天我们就来详细讲解一下长城高端品牌wey的第二款车型vv5的产品力，看看怎么样，是否值得购买。首先，我们从看得见的地方开始。外观绝对是vv5的加分项。来自宝马设计师的VVV5不仅看起来年轻时尚，溜背式的设计风格也让它更具运动感，更符合时下年轻消费者的审美。内饰方面，vv5深知中国人的喜好。软包全部采用软包，外观和手感都很豪华。配置，这也是vv5的另一大亮点。全系配备全车影像、流光后视镜、自动泊车、自动启停、坡道辅助。让消费者开车更安全。最后，动力方面，vv5s搭载代号为4c20nt的2.0t涡轮增压发动机，最大功率145kw，最大扭矩355nm，匹配七挡动力换挡。而且发动机变速箱都是长城自主研发的，匹配度比很多外购变速箱和自主发动机都要好。更何况它搭载的七速双离合变速箱已经入围全球十佳变速箱名单，向我们证明了vv5不是花瓶。总的来说，weyvv5表现出了很大的实力，绝对值得购买。另外，除了产品的优势，哈弗也是国内SUV的领头羊。有了这样一个强势品牌的背书，wey更容易赢得消费者的青睐。