多缸轻微失火，咋回事儿

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“失火”，说的就是发动机工作不正常，出现了问题。今天咱就来聊聊多缸轻微失火的原因，让你对这个“小妖精”有个了解。

失火的原因

1. 火花塞出了问题。火花塞就像打火机的火石一样，要是火花塞接触不良，或者老化了，就点不着火，这就会导致多缸轻

2. 喷油嘴也可能出问题。喷油嘴就像咱家里的水龙头，要是水压不稳，或者堵住了，油就喷不出来，发动机就会缺缸。

3. 点火线圈也得注意。点火线圈就像变压器，要是它出了问题，电压就不稳，火花塞就点不着火。

4. 缸内压力不足。发动机工作需要足够的压力，要是缸内压力不够，油就点不着，发动机就会失火。

5. 传感器也可能有问题。传感器就像人的眼睛和耳朵，要是它出了问题，发动机就不知道该干啥了，就会失火。

失火了，咋办

1. 检查火花塞。看看火花塞有没有磨损、积碳，要是有，就换

2. 清洗喷油嘴。要是喷油嘴堵了，就用清洗剂喷喷，要是还不行，就换个新的。

3. 检查点火线圈。看看点火线圈有没有漏电、短路，要是有，就换个新的。

4. 检查缸压。要是缸压不够，就看看是不是气门密封不严，或者活塞环磨损了，需要大修发动机。

5. 检查传感器。看看传感器有没有故障码，要是有，就换个新的。

预防失火

1. 定期保养。每隔一段时间，就去检查一下发动机，换个机油、机滤啥的，让发动机保持良好

2. 注意油品。加好油，别加劣质油，不然发动机容易出问题。

3. 注意驾驶习惯。别猛踩油门、刹车，别长时间怠速，这样对发动机不好。

4. 定期清洗积碳。积碳多了会影响发动机的性能，定期清洗一下，让发动机更顺畅。