油改气后的小麻烦嘿,咱山西老西儿们都知道,这油改气可是个事儿咧!今儿个咱就来说说这油改气后那故障灯亮了咋整。故障灯亮的原因故障灯为啥亮咧?听俺给你掰扯掰扯。主要是因为传感器出毛病咧呗,就好比咱人身上的...
油改气后的小麻烦
嘿,咱山西老西儿们都知道,这油改气可是个事儿咧!今儿个咱就来说说这油改气后那故障灯亮了咋整。
故障灯亮的原因
故障灯为啥亮咧?听俺给你掰扯掰扯。主要是因为传感器出毛病咧呗,就好比咱人身上的零件不灵了。原来是烧油,改气后,这尾气啥情况跟原来不一样咧,传感器就不乐意咧,它一不乐意,故障灯就亮起来咧。
氧传感器的事儿
咱这汽车发动机周围都有个氧传感器,它分前头和后头咧。前头那个氧传感器是管检测排气里氧气多少的,把数据传给电脑,让电脑调调这烧油烧气的比例。后头那个氧传感器主要是看三元催化器有没有毛病。要是前头后头的数据一样,那就说明三元催化器出问题咧,故障灯也得亮。
解决办法
这故障灯亮咧,咱可得赶紧想办法。先去 4S 店让人家用那解码仪瞅瞅,看看是哪儿出毛病咧。要是氧传感器不行咧,就得换咧。还有啊,改气的时候可得注意,点火提前角控制器和仿真控制器得安对咧,怠速阀和动力阀也得调好咧。再就是火花塞得换成专门烧气的多级火花塞。对咧,找改装师傅也得找技术好的,别整那些不靠谱的。
尾气净化很重要
咱这汽车改气后,尾气里有害物质可不能超标咧,不然过不了年检咧。要是三元催化器坏咧,赶紧换原厂的,质量靠得住咧。总之,油改气后这故障灯亮可不能马虎咧,得赶紧处理好,让咱的车顺顺当当跑起来。
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