自动变速器电子控制系统由ECU根据节气门开度和车速决定。ECU通过车速传感器(一电磁感应式传感器)接收与车速相关的信息,并根据这些信息来调整换档规律、管路油压、换档感觉和变矩器锁止离合器的控制。同时,...
自动变速器电子控制系统由ECU根据节气门开度和车速决定。ECU通过车速传感器(一电磁感应式传感器)接收与车速相关的信息,并根据这些信息来调整换档规律、管路油压、换档感觉和变矩器锁止离合器的控制。同时,节气门位置传感器用来测量驾驶员踩下加速踏板的程度。
ECU还可以在给定车速的情况下,根据节气门开度决定升档或降档的时间。自动换档规律是按油门和车速中的一个或两个参数来控制。规律应按照设计要求的换档时刻自动控制换档,以保证车辆获得良好的牵引性能和燃料经济性。
相邻两排挡间自动换档点的诸控制参数之间的关系称为换档规律,按照车辆的动力性和经济性来设计。换档延迟起到的作用是保证换档自动控制的稳定性。它可以减小换档循环对车辆行驶的不良影响,防止由于油门踏板振动或车速稍降而重新换回原来排位。
驾驶员可以对自动换档进行干预,可以提前升档或强制降档。变化换档延迟还可以改变换档规律以适应动力性、经济性、使用性等方面的要求。
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