发动机气缸爆震是什么意思?气缸爆震是活塞敲击气缸壁现象的简称。活塞敲缸的判断方法:敲缸最大的特点是发动机冷时明显,发动机热时减弱或消失。因此,应在初始启动时和发动机温度较低时仔细观察。如果车冷时有清脆...
发动机气缸爆震是什么意思?气缸爆震是活塞敲击气缸壁现象的简称。
活塞敲缸的判断方法:
敲缸最大的特点是发动机冷时明显,发动机热时减弱或消失。因此,应在初始启动时和发动机温度较低时仔细观察。
如果车冷时有清脆而有节奏的敲击声(类似锤子敲击水泥地面的“咔嚓、咔嚓”声),热车的声音减弱或消失,即活塞敲击气缸。
活塞敲缸的可能原因:
(1)活塞与缸壁配合间隙的影响大;
(2)连杆扭转的影响;
(3)活塞销和连杆装配孔装配过紧;
(4)如果活塞裙部圆柱度超差,活塞径向间隙没有润滑油,活塞敲缸会更明显。
活塞敲缸的解决方法:
(1)分解检查,如果配合间隙小,选择正确的活塞重新装配;
(2)拆卸检查,目视检查连杆是否异常,如有明显变形,更换并重新安装;
(3)解体检查:用手检查活塞转动是否灵活,如卡死,重新安装活塞销;
(4)拆卸并目视检查活塞裙是否异常磨损,必要时更换并重新安装。
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