汽车双离合变速原理
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动力换挡的关键技术在于双离合器。它有两个离合器,一个负责奇数挡(1、3、5、7挡),另一个负责偶数挡(2、4、6挡)。两个手动变速箱的功能合二为一,内置在一个系统中。没有液力变矩器或行星齿轮组,并且有...

动力换挡的关键技术在于双离合器。它有两个离合器,一个负责奇数挡(1、3、5、7挡),另一个负责偶数挡(2、4、6挡)。两个手动变速箱的功能合二为一,内置在一个系统中。没有液力变矩器或行星齿轮组,并且有同步器。不同的是,使用“双”离合器来控制发动机动力的通断。这两个自动控制的离合器,由电控和液压驱动,可以同时控制两套离合器的工作。

Powershift的优势如下:
1。快速换档。powershift的换挡时间很短,比手动挡的速度还快,只有不到0.2秒;
2.节省燃料。Powershift可以节省很多燃油,因为它消除了扭矩的中断,也就是保持发动机的功率在使用中,始终工作在最佳状态。与传统的行星齿轮自动变速器相比,更有利于提高燃油经济性,油耗可降低15%左右。
3.舒适。由于换挡速度快,DCT每次换挡都非常平顺,顿挫感小到人体几乎察觉不到。
4.换挡过程中,几乎没有扭矩损失;
5.当高挡处于就绪状态时,升档速度极快,达到惊人的8毫秒;
6.无论是什么油门,什么操作模式,换挡时间至少可以达到600毫秒(从奇数挡换到奇数挡,或者从偶数挡换到偶数挡,比如从5挡换到3挡,大概需要900毫秒)。

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