自动双离合变速器工作原理
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DCT(双离合变速器),又叫DSG(直接换挡变速箱),是目前世界上非常先进的传输系统,通常称为动力换挡。DCT变速箱最大的特点就是采用双离合器,由双离合器、三轴齿轮变速器、自动换挡机构和电控液压系统组...

DCT(双离合变速器),又叫DSG(直接换挡变速箱),是目前世界上非常先进的传输系统,通常称为动力换挡。DCT变速箱最大的特点就是采用双离合器,由双离合器、三轴齿轮变速器、自动换挡机构和电控液压系统组成。

DCT变速器的工作原理是由两个自动控制的离合器构成,奇数档位时,离合器1接合,以输出动力,下一组啮合的齿轮已被选择并接合。当换入下一个档位时, 工作离合器1分离, 与之相关联的离合器2被激活并预选档位开始传递动力,如此循环,完成换挡过程。

DCT的英文全称是双离合变速器,也有人称其为DSG。其于2002年在德国沃尔夫斯堡首次向世界展示这项技术创新,采用双离合器六前进档作为动力传递部件,适用于高扭矩发动机。DCT有一个由两组离合器片组成的双离合器装置,由电子调节和液压装置同时调节两组离合器和齿轮组的响应。

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