1自动变速器受挫的原因是什么？由于自动变速器油温过高，变速器内出现顽固污垢和杂质，导致阀体堵塞，造成电磁阀动作不顺畅，无法按顺序调整油压，造成倒退、冲击和打滑。启动时，没有动力；中低速行驶时，有明显的耸肩感和挫败感，仪表盘上的转速表指针上下浮动；中高速行驶时，猛踩油门，汽车打滑，转速表指针快速上升，冲击感明显。从P挡到R挡和D挡，车内有明显的冲击和阻滞感。汽车怠速或高负荷行驶时，我听到变速器有异响，甚至是很大的噪音。换挡时有节奏和沉闷的噪音吗？原因是3360变速器油在长期高温条件下耐磨性和润滑性能下降，变速器中的轴承、齿轮等零件磨损或严重磨损，或齿轮侧损坏。运行电脑显示：传输温度过高的报警；或者开了一段时间后，感觉变速箱过热甚至发热。原因：变速箱内部温度在高负荷下无法有效控制！如果温度高，变速器会开始打滑，从而使温度升高。2自动变速器变速箱的故障维修方法是什么？变速箱设计复杂，故障不易分辨。有时候不一定是变速箱的问题，是其他零件的问题，所以要去专业的维修店进行合理的维修。变速箱电子元件故障，解决：电脑检测，更换损坏的电子元件。变速箱机械部分磨损严重，解决方案：是修复损坏的机械部分。或者发动机ABS故障发出错误信号干扰变速箱。解决方案：检查发动机和防抱死制动系统，修理损坏的零件。以及齿轮轴承定位磨损引起的齿轮箱异常噪音。解决方案：更换配件。变速箱的正常温度在85-95之间，超过这个温度就是故障。解决方案：逐一分析造成这种现象的原因，如发动机水温高、变速箱离合器打滑或散热不足、汽车散热器格栅堵塞等。齿轮箱：1的维护。据调查，90%以上的齿轮箱故障是由高温引起的，齿轮箱必须处于85-95的工作温度，还有防冻液和机油等。应该定期更换。2.定期检查变速器油，不要使其过高，否则会增加零件的运转阻力。