1夏天需要防冻液吗？汽车的安全行驶除了车内“硬件”的正常运转，还需要机油等各种试剂的配合。没有机油的润滑，发动机可能很快就会出故障。除此之外，防冻液也是汽车不可或缺的试剂之一。一听这个名字就知道可以防冻，那么炎热的夏天需要加防冻液吗？首先，不要被“防冻液”这个词误导。它的全称是防冻冷却液。其实防冻液可以防止冷天停车时冷却液冻裂散热器冻住发动机缸体。这是因为它的冰点很低，一般达到零下40摄氏度。不仅如此，防冻液的沸点比较高，一般在110度以上，比水的沸点大很多，所以能更好的散热。所以防冻液本身的性能是优越的。此外，众所周知，水容易腐蚀金属。汽车的大部分零件是由金属制成的。这些金属在高温下与水长期接触后会被腐蚀。而且大部分汽车冷却系统被腐蚀生锈后，其散热功能也会受到影响，因为原水中的碱性物质加热后会形成水垢，附着在金属表面的水垢会影响散热。在这方面，防冻液不仅不腐蚀冷却系统，还具有防腐除锈的功能，从而取得了特性上的完胜。所以在炎热的夏天，沸点更高的防冻液和除锈也是必不可少的，可以更有效的散热。但是使用防冻液有几点需要注意。防冻液和水是两种不同的试剂。如果两种液体混合，冷却系统压力可能会升高，直接导致漏水、冷却系统部件损坏等故障，需要注意。最后，使用防冻液时，要选择适合自己爱车的产品。在汽车的正常保养中，防冻液一般是一年换一次，别忘了。2汽车夏天需要热车吗？说起热车，很多人出门前第一时间想到的可能是寒冬里的热车。其实冬天热车很好理解，因为冬天温度低，油慢，对发动机有好处。那么夏天有必要给车加热吗？首先，让我们弄清楚为什么我们需要预热汽车。汽车长时间停放后，发动机内各部件之间的机油受重力影响，流回油底壳。为了提高发动机的润滑效果，需要在汽车启动时运行发动机，使机油泵在部件之间输送机油，减少部件之间的磨损，延长发动机的使用寿命。热车主主要是指发动机预热的过程，发动机启动后从环境温度到正常工作温度，即车辆的冷启动阶段。而车辆长时间停放时，车辆本身和机油的温度相对较低，而发动机正常工作温度在85 ~ 95左右，甚至一些高强化发动机的工作温度可以达到100以上，而机油润滑性能最好的温度在70 ~ 90之间，热车可以保证车辆处于最佳工作负荷，无论是自吸发动机还是涡轮增压发动机都无法跳过这个过程。因此，根据以上所述，无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天，都需要对汽车进行预热。只能说明冬季预热时间长，夏季预热时间短。不过，夏天给车预热也很重要。汽车加热时间最好不要超过三分钟，否则不仅会增加油耗，还会增加积碳。