发动机串气，你知道是咋回事儿不？

发动机串气，在咱河南话里就是“汽车发动机漏气”的意思。这可不是个小问题，要是不管它，你的车可能就会出现动力下降、油耗增加、冒蓝烟等问题，严重的话还可能会烧瓦。所以，咱可得重视起来！

发动机串气的原因

发动机串气的原因可多了去了，主要有以下几个方面：

1. 活塞环磨损：活塞环磨损过度，就会导致气缸密封不严，从而产生串气。

2. 活塞环对口：活塞环对口，也会让气缸密封不严，造成串气。

3. 拉缸：拉缸就是气缸壁被拉伤了，这也会导致气缸密封不严，产生串气。

4. 气门导管间隙过大：气门导管间隙过大，也会让废气进入曲轴箱，造成串气。

发动机串气的症状

发动机串气了，会有啥症状呢？主要有以下几个方面：

1. 动力下降：发动机串气后，动力会明显下降，感觉车子没劲儿。

2. 油耗增加：发动机串气后，燃烧不完全，油耗会增加。

3. 冒蓝烟：发动机串气后，会冒蓝烟，这是因为机油被燃烧了。

4. 启动困难：发动机串气严重时，可能会启动困难。

发动机串气的诊断和排除

要是发现发动机串气了，咱得赶紧去检查一下。一般来说，可以从以下几个方面入手：

1. 检查发动机：看看发动机有没有磨损、拉伤等情况。

2. 检查活塞环：看看活塞环有没有磨损、对口等情况。

3. 检查气门导管：看看气门导管间隙是不是过大。

4. 检查气缸压力：用气缸压力表检查气缸压力，看看是不是正常。

咋预防发动机串气

为了预防发动机串气，咱平时可得注意保养。比如，定期更换机油、机滤，定期清洗节气门、喷油嘴等。另外，开车的时候也要注意，不要长时间怠速，不要超负荷行驶。