1领先2019行情及图片2019领先国家六款车型价格需要10.98-14.68万元：1。这款车是最吸引人的一款，左右两边都是锋利的獠牙，车身比较低，车尾是微微上翘的小鸭子尾巴，很适合年轻人。1.4T发动机只要你愿意给油，随时带你前进。17英寸的轮胎在高速行驶时特别稳定。双离合变速箱一档换二档有一点小挫折。好在换挡积极，不影响乘坐感受。底盘悬挂会有点硬，减速带会弹跳，尤其是后排。凹凸比较明显，不过还好。除了居民区，现在城市主要路段基本没有减速带；2.这款车应该是同价位合资车中性价比最高的。1.4T发动机没有想象中的生硬，但也够用。深踏也会给你一种推背感。大部分车主表示一档和二档会有点受挫。数据2700的轴距实际表现不是很好，和日系车还是有很大差距的。这款车的空间本身就是一个短板。内饰有点老气，中控台包括能摸到的地方都是硬塑料，气味也不小。缺点是悬挂有点硬，后排空间太小。怎么会有完美的车，更别说十几万了？3.首先，动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速。操控的调节要做好，对普通人来说真的很好。如果不好，对于已经开始操控的车主来说，就缺乏激情了。底盘的挡位会有点顿挫，现代双离合还是不如大众玩的好。总之，在十几万的合资车中，领航员的配置和动力应该算是中端水平，买房性价比很高。2领先的ECO模式真的能省油吗？现代转向有四种驾驶模式：运动、经济、标准和舒适。直接按下停止杆附近的“驱动模式”按钮进行切换。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但因人而异。下面介绍不同的模式。1.经济模型计算机控制气缸的喷油量，改变通常的换档逻辑。简单来说就是抑制车辆的动力输出。即使深踩油门，也不会加速过快，而是逐渐的，让人感觉车辆“肉肉的”。2.标准模式车辆的性能趋于平衡，就像摄像头的“傻瓜模式”，已经能够适应大部分路况。油门响应合理，舒适性还不错。3.动态模式又叫“运动模式”，换挡逻辑会有很大变化。只有当发动机达到高转速时，才进行换挡，保证车辆有良好的动力性能。最直接的感受就是增强推背感，感受车辆的爆发力。但强劲的动力必然会导致燃油加剧，变速箱和发动机磨损。不过，偶尔“硬”驾驶也能清除发动机积碳。4.舒适模式悬挂调校更柔和，方向盘更易操作，车身更低，发动机转速被限制在较低水平。通过减速带，突然油门或刹车，比正常模式更舒适。输出扭矩更加平滑，减少了很多挫败感。1.越野个性化模式越野参数设置可以应对不同的越野情况。包括主电子差速系统的启动、坡道辅助开关、陡坡缓降开关等。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。2.个性化模式驱动可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。可调参数包括：平衡、运动、舒适、经济。个性化模式为有需求的车主提供更多驾驶乐趣。3.雪地模式遇到冰雪路面可以开启该模式。直线行驶时提供更大的牵引力。可以提高抓地力，转弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。防抱死制动系统更灵敏 它增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。