车子烧瓦，咋回事儿？

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车子烧瓦的事儿。你说这车子好好的，咋就烧瓦了呢？这可真是个让人头疼的问题啊！不过别担心，我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。

烧瓦的原因

1. 质量问题：曲轴和瓦的质量不好，轴颈和瓦面的光洁度差，这可

2. 安装不当：大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，这也会出问题的。

3. 油泵失效：机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，这可不行啊！

4. 油路堵塞：机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻碍，形成轴瓦干磨，这可不行啊！

5. 冷启动猛轰油门：冷车启动时猛轰油门，机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧溶，这可不行啊！

6. 发动机负荷大：发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭距工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死，这可不行啊！

7. 使用劣质滤清器：使用了劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生颗粒磨损，这可不行啊！

8. 机油问题：冷却水渗入机油中，长时间造成机油乳化、变质、粘度完全丧失，在轴瓦表面不能形成油膜，造成干磨擦；冬季发动机温度过低，燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底壳，稀释了机油，也会造成此类事故，这可不行啊！

如何避免烧瓦

1. 定期更换机油和滤芯，保证机油的质量和

2. 注意发动机的保养，定期检查曲轴和轴瓦的磨损情况，及时更换磨损的部件。

3. 避免发动机长时间超负荷运转，注意发动机的转速和负荷，避免过度磨损。

4. 注意发动机的冷却系统，定期检查水泵、散热器等部件，保证发动机的散热良好。

5. 避免在冷车启动时猛轰油门，注意发动机的预热，避免过度磨损。