发动机烧瓦的原因,你知道几个?发动机烧瓦,也叫划瓦、抱瓦,是一种严重的故障,会导致曲轴和连杆轴承的瓦片磨损脱落。那到底啥原因会造成发动机烧瓦呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。机油问题是主因发动机工作条件恶劣...
发动机烧瓦的原因,你知道几个?
发动机烧瓦,也叫划瓦、抱瓦,是一种严重的故障,会导致曲轴和连杆轴承的瓦片磨损脱落。那到底啥原因会造成发动机烧瓦呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。
机油问题是主因
发动机工作条件恶劣,容易出现热负荷大、高温等情况。要是机油选得不对,或者用了假冒劣质的机油,那轴瓦就得不到良好的润滑,时间一长,就会出现轴瓦异常磨损,最终导致烧瓦。所以,选对机油很重要!
装配也得注意
轴瓦组装时,预紧高度也得合适。要是不够,轴瓦和坐孔贴合度不足,不利于散热,轴瓦就容易咬死;要是过大,轴瓦会变型,表面皱起,配合间隙被破坏,也会出问题。所以,装配时得注意这个事儿。
其他原因也得考虑
除了机油和装配,还有其他原因也可能导致发动机烧瓦。比如,轴与瓦的配合间隙不符合标准,超载、长时间低速高扭矩运转,机油压力过低,滤芯质量差,这些都可能影响发动机的润滑,导致烧瓦。所以,平时要注意检查和维护发动机,及时发现问题,避免出现更严重的故障。
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