奔驰新 E 故障大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱来唠唠这奔驰新 E 出的那些事儿。咱先说说那停车放两天一着车就出毛病的事儿，仪表盘老提示啥制动灯、后雾灯啥的有问题，下车一看还常亮，这可咋整？4S 店说法都不一样，有的让换控制器，有的说走地线，可还是偶尔犯毛病。还有那原厂倍耐力 P7 轮胎，太脆啦，鼓包爆胎的可不少，咱可得多注意路况，别瞎凑合。再就是那天窗异响，洗完车下雨别开，进水进灰杂物就响，4S 做个润滑还得自费，咱常用就每年自己弄弄。还有换挡顿挫，要是新车磨合后风格大变还顿挫，那就去 4S 升级程序试试，不过带 T 的车嘛，有点顿挫也正常。咱可得好好琢磨琢磨这些毛病咋解决。

发动机故障那些事儿

咱再说说这发动机的毛病。那 M271KE 自然吸气发动机，老出积碳的毛病，得清洗清洗。还有那 M271EVO CGI 涡轮增压发动机，漏油的问题可不少，得赶紧换配件。那 M272 六缸自然吸气发动机，也有故障，像啥冷车发抖、熄火的，积碳得清。这发动机的毛病可真不少，得好好保养着。

轮胎问题要重视

再说说这轮胎，原厂倍耐力 P7 太脆弱啦，鼓包爆胎的多了去。咱别指望换别的品牌就能好多少，受扁平比限制都差不多。咱就得注意路况，慢点开，别瞎折腾轮胎。那延保送 4 条原厂 P7 挺好，有啥问题免费换新，咱可得好好利用。

其他小毛病也得注意

还有那天窗异响、换挡顿挫这些小毛病，咱也得想办法解决。天窗润滑得定期做，滑轨阻塞就自己买点专用润滑剂弄弄。换挡顿挫要是严重就去 4S 升级程序试试。咱开奔驰新 E 可得把这些问题都留意着，别让它们影响咱的驾驶体验。