汽车空调的换挡越大，油耗就会越高。不过，这个影响基本上是可以忽略不计的。空调有几种微波炉，其风机量程通常最少有4个量程，高的则有6至8个量程。此外，空调除了鼓风机档，还有温度档，最高温度可以设计为32和35，而最低温度通常为16和18。根据车型的不同，设计的最低温度也会有所差异。

当鼓风机以最大转速运转时，会消耗电力和油耗，但发动机的电由发电机发电，因此发电机给发动机的负荷并不大，而风机给发电机的负荷非常小。虽然这对省油有一定的帮助，但长时间积累下来，还是会消耗燃料。

然而，空调的温度范围是不同的。如果空调采用可变频率压缩机，则可以通过控制压缩机的内部流量和负荷率，来控制发动机的负荷。当车内温度达到设定的温度时，压缩机的负荷率降低，因此发动机的负荷也降低，油耗也相应降低。

因此，设置空调的温度越低，压缩机的工作负荷率就会越高，而设置的档位温度较高时，启动几次压缩机就可以快速达到车内的温度，此时压缩机可以减少工作，也能减少发动机的油耗。如果空调采用的不是可变频率压缩机，则通常会用蒸发箱温度传感器和压力开关进行控制。不过，不同车型的设计停止和启动温度可能会有所不同。

同时，如果空调系统管路的压力过高，压缩机也将停止工作。在突然加速时，空调系统也会关闭，以增强发动机的动力和加速的效果。由此可见，打开空调会对油耗和发动机的负荷产生一定的影响。虽然无论量程档位和空调温度如何，这种影响都是相对较小的，但仍会消耗燃料。