汽车根据结构可以分为2节车厢和3节车厢。在汽车从业者眼里，它们的本质区别在于，两个车辆没有发动机罩框架，三气筒轮除了掀背式结构以外，都有发动机罩框架。

在欧美的日子里，两厢车相当受欢迎，很多粉丝喜爱的旅行车是两厢车的一种。但是，这种设计似乎不适合我国的风土人情，即使是作为两辆面包车代表性车型的大众高尔夫，销售额也一直处于下风。

那两辆车的优点是什么？那个在我国卖不出去的理由是什么呢？两辆车最大的好处是空间利用率高，有规律的行李箱空间，后座倒下的话，真的是搬家神器。伙伴们即使搬家也绝对不会忘记你。不仅如此，两辆面包车的驾驶感也很好，因为车重一般小、重量轻，动力感觉像铁棒。

然而，成也萧何败也萧何，两厢车却是造型空间特征优势也卖不出去的最大劣势。虽然两辆车的外形看起来总是不够大气，但是相比之下，三台车的外观优势在于大气清新，符合我高大帅气的气质。机箱有更多的空间和更多的配置，包括四驱系统。全家出行，后座载人，此时三车潜能发挥，空间表现优于两车。说到气时针轮的优势，还有一点必须提到的是安全性。发生追尾时，更长的尾部可以用来吸收能量，安全性肯定更高。

其实，由于诸多因素，国内双厢车的市场并不大，但追求个性的年轻人和追求控脸的女车主，往往会被颜值负责的双厢车所吸引。例如，香酷、迷你、甲壳虫，尽管这两辆车的售价较高，性价比较低，但由于其小巧可爱的外观，更短的车身容易停车，因此很受这部分消费者的欢迎。

其实在像我这样的实用主义者眼里，两辆车并没有掩盖缺陷。另外，同一车型中两辆车的价格往往更低，所以从功能性的角度来看，对于小家庭来说买两辆车是没有问题的。