解锁差速锁就不能转弯了。如果中央差速器打开，前轴和后轴之间没有速度差。

如果前轴或后轮轴的差速锁打开，同轴的两个车轮之间没有速度差，如果转向，变速器会损坏。

很多高档越野车基本上都装有差速锁，可以提高汽车的越野性能。

越野车中常见的四驱系统包括全时四驱系统和非全时四驱系统。一辆配备全时四驱系统的车，基本上任何时候都是四轮驱动。全时四驱系统可以提高越野性能和脱困能力。

如果某个车轮陷入泥潭，此时可以打开差速锁，让其他没有陷入泥潭的车轮帮助汽车脱困。

配备了兼职四驱系统的车，基本上不是一直四轮驱动的。配备了兼职四轮驱动系统的汽车可以让驾驶者调整四驱系统的模式。大部分配备了兼职四驱系统的车都有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高越野性能和脱困能力。高速两驱模式适合在一些路况较好的铺装地面上使用。采用两轮驱动模式，可以提高汽车的燃油合理性。